DKIディスハブは、ガレージの所有権規則をSTNKを強化するための要件と呼んでいます

水曜日(5年4月2023日)、中央ジャカルタのDKI市庁舎にあるDKIジャカルタ運輸局(Dishub)のシャフリンリプトの責任者。(アンタラ/シティヌルハリザ)

ジャカルタ-DKIジャカルタ運輸局のシャフリン・リプト長官は、自動車番号証明書(STNK)の発行と更新の条件として、自宅にガレージを所有するための規則が強化されると述べた。

これは実際には、輸送に関する2014年の地域規制(Perda)第5号で規制されています。第140条では、自動車を所有するすべての個人または事業体は、ガレージを所有または管理しなければならないと述べられています。

第140条はまた、自動車所有証明書が車両登録の発行の条件となることを義務付けています。シャフリン氏は、彼の党は規制の施行に関して警察と調整すると述べた。

「2014年の地域規制第5号では、車両所有者に駐車スペースを確保する義務があります。関係者がSTNKまたは税金を延長するときに、関係する家の駐車場の利用可能性に関する情報または説明が求められるように、これを再度調整します」とシャフリンは4月5日水曜日に記者団に語った。

シャフリンは、住民は自分のものではない土地に不注意に車を駐車してはならないと強調した。この禁止事項は、集落の近くにある場合でも、主に公共施設(fasum)または道路体に適用されます。

「駐車スペースがなく、ファサムである路上に駐車する場合、それは正当化されません。Fasumは公共のためのものであり、私的なものではありません。私たちは一般の人々にアピールします、それが近所のファサムであるにもかかわらず、交通スペースや道路に駐車しないようにしましょう」とシャフリンは説明しました。

シャフリン氏によると、Dishubは幹線道路での違法駐車の監視と管理を実施した。公共施設に駐車している車両を見つけた場合、その車両はレッカー移動されます。

一方、シャフリンは住民に住宅街に違法駐車があるかどうかを報告するよう求めた。レポートから、Dishubランクがその場所に降りてアクションを実行します。

「ファサムや近隣の道路に車が駐車している場合は、コミュニティの報告に基づいて規制します。ですから、駐車にファサムを使用することに関連して報告している人々がいます、もちろん私たちは降ります」とSyafrinは説明しました。

「しかし、幹線道路スペースでは、リンタスジャヤのメンバーであるコレクターディスハブチームが引き続き制御します」と彼は続けました。