クパン-PTアングタンスンガイ、レイクダンクロッシング(ASDP)インドネシアフェリーの経営陣は、この地域を襲った異常気象のため、クパンからの4つの航路の交差点を再び一時的に閉鎖しました。
ゼネラルマネージャーPT。ASDPインドネシアフェリーSyamsuddinは、閉鎖されたクパンからの4つのルートは、海域を襲った高波によるものであると述べました。
「ルートはクパン-アイメレ-ワインガプから、そしてクパン-サブ-エンデからです」と彼は2月13日月曜日にANTARAによって引用されたように言いました。
彼は、多くの横断ルートの閉鎖は、現在異常気象がNTT海域を襲っていることを考慮して、乗客の安全のためであると述べました。
さらに、彼の党はまた、船の出発に関連するボロク港湾サービスユニットのコーディネーターからの命令に従い続けたと彼は言った。
しかし、彼は、2つの車線が一時的に閉鎖される期間は、明日の火曜日(14/2)の状況と状況に依存すると述べた。
一方、クパン-ハンシシ横断ルートであるセマウ島では、クパンリージェンシーが朝と夕方の両方で通常どおり営業を続けています。
現在の気象条件により、彼はまた、ASDP船舶サービスのユーザーが当面の間、いくつかの横断ルートの閉鎖を理解できることを望んでいます。
以前、気象・気候・地球物理学庁(BMKG)は、沿岸のコミュニティに、インドネシアの一部の海域で最大6メートルの高波が発生する可能性があることに注意するよう促しました。
インドネシア北部の風のパターンは、主に北北東から5〜20ノットの風速で移動していますが、インドネシア南部では、風速が5〜35ノットの範囲で西北西から移動しています。
その後、バンダ海、タニンバル諸島-カイ諸島-アル諸島の海域、アママパレ-アガッツの海域、アラフル海で最高風速が観測されました。
これにより、サバンの北部海域、アチェ西部海域、シムルエ島ニアス諸島西部海域、メンタワイ諸島海域、エンガノベンクル島の海域で1.25〜2.5メートルもの波が増加する可能性があります。
また、ランプン湾南部、西インド洋アチェニアス諸島、バリロンボク島南部、アラスサペ海峡、スンバ海峡、サウ海、オンバイ海峡、ウェタル海峡、北ナトゥナ海、ナトゥナ諸島北部海域、サウザンド諸島海域。
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