ジャカルタ - DKIジャカルタ交通局のシャフリン・リプト長官は、6月6日から実施が開始されたジャカルタの25の道路で奇数偶数システムの拡張が、渋滞の緩和や交通パフォーマンスの向上に成功したと主張しました。
「したがって、奇数偶数の評価結果から、車両量の両方の面で交通パフォーマンスが向上していることが観察されました」とシャフリンは6月14日火曜日に記者団に語った。
DKIジャカルタのアニス・バスウェダン知事の部下は、奇数偶数を適用した多くの道路区間のモニタリングに基づいて、ピーク時と毎日の時間帯の車両の平均速度は時速30キロメートルを超えていると述べた。
「これは、トラフィックのパフォーマンスが向上していることを意味し、これを引き続き評価しています」とSyafrin氏は述べています。
知られているように、DKIは再び25の道路に奇数偶数を実装しました。25の道路の奇数偶数適用は、COVID-19パンデミックの前に有効でした。一方、以前は奇数偶数だったものが 13 の道路に適用されます。
奇数偶数25の道路区間が6月6日以降、社会化期間とともに実施されている。一方、奇数偶数犯罪者に対する発券の執行は、2022年6月13日に発効します。
シャフリン氏は、25の道路で奇数偶数システムの拡大は、コミュニティ活動の制限の緩和とともに、現在増加し始めている交通量によるものであると説明した。
2019年のPergub No. 88では、奇数偶数ポリシーは月曜日から金曜日の06.00-10.00 WIBに適用され、16.00-21.00 WIBで継続されます。
奇数偶数システムを実装する道路セクションの一覧を次に示します。
1. 南の大戸口2.ガジャマダロード3。ハヤム・ウルク・ロード4。マジャパヒト道路5。ジャラン・メダン・ムルデカ・バラト6.M.H.タムリン7ストリート。ジャラン・ジェンデラル・スディルマン8.シシンガマンガラジャ通り9。ポリム10最高司令官ロード。ファトマワティ通りは、ジャランケティムン1の交差点から始まり、ジャランTBSimatupang11の交差点までです。スリョプラノト通り12。バリクパパン道路13。カイ・カリンギン・ロード14。ジャラン・トマン・ラヤ15。ジャラン・ジェンデラル・S・パーマンは、シンパン・ジャラン・トマン・ラヤからジャラン・ガトート・スブロト16までを始めます。ガトー・スブロト・ロード17。M.T.ハリョーノ18ストリート。H.R.ラスナ・サイード19ロード。D.I.パンジャイタン道路20。ジャラン・ジェンデラル・A・ヤニ、ジャラン・ベカシ・ティムール・ラヤの交差点から始まり、ジャラン・ペリンティス・ケメルデカーン21の交差点まで。スカウトロード22。西側のジャラン・サレンバ・ラヤと東側のジャラン・サレンバ・ラヤは、ジャラン・パセバン・ラヤの交差点からジャラン・ディポネゴロ23の交差点まで。ジャラン・クラマト・ラヤ24。セネン25駅通り。グヌンサハリロード
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
