ジャカルタ - ディーゼルの不足と漁師が必要とする燃料タイプの価格の上昇は、マカッサルのパオテレ魚オークションエリアでの釣り魚の生産に影響を与えます。漁師は海に行くのが難しいことを認めています。
「ソーラーは、たとえ長い列ができて価格が上がっても、現場で入手するのが難しいです。この状態は、私たちが海に行くのを困難にします」と、マカッサル州タロ地区のブロア村の漁師の一人、ヌルディンは、4月9日土曜日のANTARAから引用して言いました。
彼は、ラマダンの聖なる月の間に魚の消費の必要性が高まると、ディーゼル燃料を得ることの難しさのために、それが海に限定されているので、彼の収入は減少すると言いました。
彼によると、たとえ海に行かざるを得なかったとしても、発生しなければならない運用コストに見合わないため、通常はTPI Paotereで漁業生産物を販売している漁師の中には、家にとどまることを余儀なくされる人もいます。
同じことが、パジェネカン島、パンケップリージェンシー、ムスタミンの漁師によって述べられました。彼は、条件が限られているとき、それは損傷したトロール船だけを修理することを余儀なくされると言いました。一方、日々の消費のニーズを満たすために、彼らは地元の漁師協同組合にそれを負うことを余儀なくされています。
「もちろん、ラマダン中に魚介類の需要が高まる時期に借金を積み重ねなければならないので、これは私たちに負担をかけるでしょう」と彼は言いました。
これに関連して、彼は政府が食用油の世話をするだけでなく、この状態に対応できることを望んでいます。
これは、パオテールのパートナーであるDaeng Aco漁師協会の会長によって確認されました。彼は、実際には小さなコミュニティである漁業コミュニティも、価格の安定を維持することを含め、ディーゼル燃料の供給を安定させることによって特別な注意を払わなければならないと述べた。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)