Bamsoetは渋滞を破る交通の新しいモードを導入:EHang 216フライングタクシー

フライングタクシー(写真:アンタラ)

ジャカルタ - 人民諮問会議(MPR)のバンバン・スサティョ議長は、EHang 216無人航空輸送を導入しました。空飛ぶタクシーと呼ばれるこの車両は、渋滞や交通に関わる様々なビジネスの利益を克服するための道として期待されています。

さらに、バンバンは、EHang 216は、警察が横断できない、または到達が困難な災害現場をパトロールまたは侵入するのにも役立つと評価しました。バサルナスはまた、EHang 216を利用して、ある時点で災害救援を提供することもできます。

例えば、メラピ山が噴火したとき、バンバンは、警察が飛行タクシーを使って援助を送り、災害の影響を受けた多くの地域を地図に描いたと述べました。

「うまくいけば、これは私たち(インドネシア)が島々で構成され、12,500の島々ですべてが手頃な価格ではない多くのインフラで構成されている私たちが直面する問題から抜け出す方法になることを願っています」と、インドネシア自動車協会(IMI)の会長も務めるバンバンは、4月9日土曜日にANTARAから引用しました。

コミュニティの利益に加えて、バンバン氏はまた、空飛ぶタクシーは、ある場所から別の場所への貨物輸送サービスや貨物ビジネスに使用できると述べました。彼はEHang 216の存在を、新しい時代、すなわちパイロットのいない航空輸送システムに入るためのマーカーであると考えました。

現在、インドネシアに存在するEHang飛行タクシーは、2人の乗客の容量を持っているか、約200キログラムの負荷を持ち上げます。バンバンは、後にEHangが400キログラムの重量で4席の容量を持つ飛行タクシーをすぐに提示することを望んでいます。

EHang 216自体は、人為的ミス(人為的ミス)によって引き起こされる故障や損傷の可能性を排除する自律飛行技術を優先します。

この飛行タクシーは電力を使用するため、より環境にやさしいと考えられており、排出ガスによる環境被害を減らすことができます。

EHang 216は、最大飛行時間25分、最高速度130km / hで、最大距離30 kmが可能です。EHang 216飛行タクシーのサイズは、高さ1.85メートル、幅5.63メートルと小柄に見えます。