スズキバーガマンストリート125EXリードのクロスコンプリート

スズキバーグマンストリート125EX。(ドク。スズキインドネシア)

ジャカルタ - インドネシアで完全な製品ラインを持つ唯一の自動車ブランドホルダーエージェント(APM)として、スズキインドネシアは製品開発の面でイノベーションを拡大することに引き続きコミットしています。

昨年末、スズキインドネシアは2023年10月にスズキバーグマンストリート125EXを導入しました。この世界的に販売されているステークは、日本の才能あるデザイナーチームであるスズキ自動車株式会社(SMC)によって直接設計され、運転の快適さとさまざまな国の国民の利益に合っていると考えられているデザインの贅沢さを優先しました。

人々の日常生活のモビリティをサポートするために提示された完全な機能のモダンなスクーティックは、インドネシアのスズキエコパフォーマンスアルファ(SEP-それ)エンジン技術を組み込んだスズキの最初の製品です。

「バーグマンストリート125EXは、運転の利便性、快適性、安全性をサポートするように設計および設計されています。エレガントなデザインラインとモーターボディの豊富なコンセプトを組み、スタイリッシュな運転体験を最適化するためのさまざまな機能を備えています」と松川氏は1月30日火曜日の声明で説明しました。

昨年末にインドネシア国民に紹介されて以来、スズキバーグマンストリート125EXは注目を集め、非常に満足のいく注文を達成しました。スズキのグローバル製品として販売されているこのスクリーンは、インドネシアの顧客が正式に所有するまであと少し待っています。

バーグマンストリート125EXの仕様

設計

125ccスクーターの贅沢さと洗練さを指す「不可分なエレガンス」デザインコンセプトを携え、長さ1,875mm、幅700mm、高さ1,140mmのバーグマンストリート125EXは、最高の品質を発揮するためにエレガントなディスプレイラインを優先します。バーグマンストリート125EXのスズキモーターコーポレーションデザイナー、松川秀二氏は言う。

松川氏は、この最新のチームに対するインドネシアの人々の熱意を直接見るために時間をかけて、スズキバーグマンストリート125EXのデザインのコンセプトと利点についても詳しく説明しました。

湾曲しがちなダイナミックなボディラインを備えたエレガントなオートバイのデザイン全体から始まり、誇らしげに都市スタイルをターゲットにした豪華な印象を追加します。

バーグマンストリート125EXの「不可分なエレガンス」設計は、軽くて硬いモーターボディとフレームにも注がれており、操縦時の快適性と敏捷性を向上させるために車両の重量を減らすことができます。

90/90のフロントタイヤと、長い車軸距離と組み合わせた12インチアルミニウムキャストを備えた100/80リアタイヤを使用すると、直線、曲がりくねった道路、不快な道路状況で運転すると、効率を向上させると同時に、より良い安定性を提供できます。

利便性

スズキ・バーグマン・ストリート125EXは、長距離旅行中に使用しなければならない場合でも、運転中に快適さを提供するために、一般的なインドネシア人を含むさまざまな体型に適したシート、フロアボード、フットボードの高さを持っています。比例したフロアボードにより、足の位置の柔軟性が柔軟になり、快適な運転位置を維持し、オートバイを簡単に乗り降りできるようにするために、後部にカットアウト設計が施されています。座席位置は、ライダーが早く疲れないように、よりリラックスするように設計されています。かなり高い地上清掃は、どこにでも落ち着いた味を提供します。

機能

スズキ・バーグマン・ストリート125EXのデザインの利点は、組み込まれた多数のユーティリティ機能からもわかります。左フロントコンパートメントは閉じられており、スマートフォンなどのドライバーのアイテムを収容するのに十分な大きさで、スマートフォンを充電するためのUSB 2A連絡先が装備されています。

コンパートメントを追加すると、正面の右側には、旅行を危険にさらさないその他のアイテムを保管するのに十分な大きさのオープンコンパートメントもあります。また、広々とした安心な座席の下には、他物を保管する場所として機能し、さまざまな気象条件から保護できる21.5Lの容量を持つ手荷物スペースがあります。

「さまざまな国に発売される前に、私たちは確かに詳細で詳細な研究開発を行い、最終的に各国の国際社会のニーズに合ったスズキバーガマンストリート125EXを発表することに成功しました。スズキバーガマンストリート125EXに対するインドネシア国民の並外れた熱意に感謝します。スズキのオートバイが受け入れられ、インドネシアでオートバイを使用して日常のモビリティをサポートするニーズを満たすことができることを願っています」と松川氏は締めくくりました。