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ジャカルタ - Geely Auto Indonesiaは、2025年11月からガイキンドジャカルタオートウィーク(GJAW)2025でEX2を発表し、予約価格を発表しました。現在、EX2プロおよびマックスバリアントは、インドネシア市場の公式価格を出しています。

Geelyは、2025年のGaikindoジャカルタオートウィーク(GJAW)で電気自動車の政府インセンティブを考慮した特別価格スキームでEX2の2つのバリエーションを販売しています。今、価格は確かに正式に発表されました。

この中国のメーカーは、225,000,000ルピアの価格でGeely EX2 Proと285,000,000ルピアのOTRジャカルタのMaxを提供します。しかし、2月15日まで最初の2,000人の予約者のために特別な価格があり、プロは229,900,000ルピアから、マックスは259,900,000ルピアから回収できます。

Geely Auto IndonesiaのSales & Channel Development DirectorであるConstantinus Herlijosoは、Geely EX2の価格発表のイベントで、このモデルは1,500 SPKを保有していると述べた。Geely Automobile International CorporationのEvin Ye副社長は、Geely EX2はインドネシアの電気自動車の消費者をより多く引き付けるために提供されたと述べた。

「特にEX2は、味と品質を本当に知るために、私たちの製品を試す人々をもっと増やしたい」とEvin Yeは1月20日火曜日の夜に語った。

仕様については、EX2は、ジリーの新EV製品のベースでもあるGEA(グローバルインテリジェントニューエナジーアーキテクチャ)プラットフォーム上に構築されています。両者は、後輪駆動(RWD)システムを備えた後部に配置された電気モーターを搭載しています。

パフォーマンスに関しては、プロバリアントは最大85kW(約114馬力)の出力を提供し、マックスバージョンは毎日の使用方向に従ってわずかに低い出力で提供されます。バッテリーの面では、両方のバリアントはCATLのLFPタイプを使用していますが、容量は異なります。

EX2 Proは40.16kWhのバッテリーを使用しており、最大410km(CLTC)の距離をカバーすることができますが、EX2 Maxは30.12kWhのバッテリーを使用しており、約310km(CLTC)の距離をカバーしています。バッテリー冷却エンジンは液体冷却システムを使用しています。

両方とも、約21分で30%から80%まで充電できる高速DC充電をサポートしています。寸法については、EX2は4,135mm x 1,805mm x 1,580mmのボディサイズで、ホイールベースは2,650mmです。

このサイズにより、キャビンは非常に広々としており、特に後部列のフラットフロアとキャビンに広がる合計36個の収納コンパートメントが追加されています。後部荷室は最大1,320リットルまで拡張でき、フロントバッグ(フランク)は70リットルです。

この車は、14.6インチのセンターディスプレイ、8.8インチのインストルメントクラスタ、256色のアメニティライト、AEB、レーンディスパッチ警告、アダプティブクルーズコントロールなどのレベル2のアクティブセーフティ機能を搭載しています。ギリーはまた、車両から負荷(V2L)機能を搭載しているため、家庭用デバイスや屋外活動のための外部電源として使用できます。


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