ジャカルタ - スズキは、さまざまな変更が加えられた7人乗りSUV XL7の刷新を発表しました。新XL7の所有期間中に安心感を提供するために、この日本のメーカーは一連の所有プログラムを提供しています。
日本のメーカーは、特に走行距離が50,000 kmまたは30ヶ月までの場合、サービス、部品交換、サービスの費用を無料にします。さらに、所有期間中に安心感を提供するために、スズキはリチウムイオン電池に最大8年間または16万kmの保証を提供します。
「XL7が、日々の活動や貴重な瞬間を伴うインドネシアの家族の選択であり続けることを願っています」と、PT Suzuki Indomobil Sales(SIS)のドニー・サプトラ副社長は述べています。
詳細を詳しく説明すると、無料サービスパッケージにより、メンテナンスコストも軽くなります。これは、純正部品を使用して車両所有者が正規の修理工場でメンテナンスを継続することを可能にするための取り組みです。
新しいスズキXL7ハイブリッドには、5,000kmごとに48,500ルピアのオイルフィルター、20,000kmごとに4回交換する1ルピアのブシなど、消費者に課金されない部品がいくつかあります。
さらに、135,000ルーピアの空気フィルターは30,000kmごとに無料で、7,000ルーピアのオイルガスケットは5,000kmごとに無料で、5,000kmごとに4リットルのEcstar 5W30SN/GF5エンジンオイルは518,000ルーピア、ブレーキオイルは37,000ルーピア(500ml x 2)です。30,000kmごとに交換します。
一方、ラジエーター水は141,000ルピア(4リットル)で、30,000kmごとに交換され、マニュアルトランスミッションオイルは1リットルあたり140,000ルピアで、30,000kmごとに2.5リットルの交換があり、最後にマチックトランスミッションオイルは1リットルあたり150,000ルピアで、50,000kmごとに10リットルの交換があります。
上記のプログラムの登場により、New XL7 Hybridsの所有コストはより手頃になり、すべてのユーザーに安心感を与えます。
「スズキXL7の刷新を通じて、インドネシアの消費者のニーズにますます関連するSUVを提供したいと考えています」と彼は結論付けました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)