トヨタGRカローラは改善され、今ではより強力で、宝くじなしで購入することができます

最新のトヨタGRカローラ。(写真。トヨタグローバル)

ジャカルタ - トヨタガズーレーシング(TGR)は、日本のすべてのトヨタの公式ディーラーで直接注文できるGR Corollaのアップグレードを発表しました。2022年の発売以来、GR Corollaは非常に限られた抽選システムでのみ利用できるため、これは朗報です。

9月19日(金)のトヨタ・グローバルのウェブサイトに言及すると、公式販売は11月3日に開始され、消費者がこの伝説的なスポーツカーを所有するためのより広い機会が開かれます。

GRカローラのこのアップグレードには理由がないわけではありません。トヨタは、日本でのスーパータイキューシリーズへの参加から得た貴重な教訓を生かしています。その結果、この車の基本的な性能が向上し、より困難な運転環境に立ち向かうことができます。

最新のGR Corollaの重要な改善点のいくつかは次のとおりです。

より硬いボディ構造:構造接着剤の使用は、以前のモデルよりも13.9メートルの長さの32.7メートルに拡張されました。このアップグレードは、前部、床、および後輪の周りで行われ、ボディをより硬くしますが、軽いままになります。これにより、市内の通りとサーキットの両方で、ドライバーと車の間のより強力な接続が約束されます。

追加のコールドエアライン:追加のエアラインがエアフィルターの下に埋め込まれるようになりました。その機能。フロントグリルから直接冷たい空気を排出するため、特にエンジンがハイラップで動作する場合。これにより、エンジンルームの温度が上昇してもエンジン出力が安定しているため、G16E-GTSエンジンは最大限の可能性を引き出すことができます。

トヨタは、性能に加えて、JBLプレミアムサウンドシステムのアップデートでドライバーの耳を甘やかします。現在、このシステムにはトランクサブウォーターとアクティブサウンドコントロール(ASC)システムが装備されています。このASC機能は、車の加速と減速に適応するスピーカーからスポーツなサウンドを生成し、直感的なレースセンセーションを提供します。

最も興味深いことに、ASCはガスペダルが取り外されると「乱闘」(排気ガスの小さな爆発)音を生成することができます。この音は通常、反歌システムを備えたレースカーでのみ聞くことができますが、日常の運転中に安全に楽しむことができます。

旧オーナーに朗報

トヨタはまた、GRカローラモデル2023の所有者を忘れていません。彼らは現在、最新のモデルと同等のエンジントルクを370Nmから400Nmに増加させるソフトウェアベースのアップグレードプログラムを準備しています。さらに、運転モードも変更されます:「REAR」モードは50:50の分電で「GほEL」モードに置き換えられ、「TRACK」モードは60:40から30:30の変数で調整できるようになりました。

このアップグレードプログラムは2026年春から利用可能になる予定で、価格の詳細は後で発表されます。