ジャカルタ - Jaecooがインドネシアにもたらすと予測されている最新製品、すなわちiCar V23。その証拠に、モデルは路上試験でカメラに捉えられた。
VOIがテキストメッセージで誰かから受け取った画像によると、車はまだ両側から完全な迷彩で覆われていますが、iCar V23に似た形です。
VOIチームはまた、中国を訪問したときに車を直接見て、試す時間さえありました。運転の感覚はかなり良く、成人の取り扱いとサスペンションは快適です。
設計上、iCar V23はタフなオフロードスタイルを採用しています。前面のiCarロゴの装飾と丸いヘッドライトを組み合わせたものに見えます。
側面には、人気のある正方形の箱の形状を維持します。屋根の上の荷物ラック、隠されたドアノブ、オフロード車両の特徴である後部外部保管コンテナも利用できます。
中国の仕様に基づいて、この車はiCar V23のもう一つの利点であるハイエンドの運転支援機能を持っています。
また、Horizon Robotics J3チップとテキサス・インストゥルメンツTDA4チップに支えられ、8メガピクセルのフロントカメラ、5ミリ波レーダー、12個の超音波レーダーで実現され、緊急レーンレーンレイアンス、トラフィッククロックアシスト、自動駐車場、リモート駐車場、メモリートパーキングなどの機能をサポートしています。
この車は、多数の直線、丸いノブ、および正方形の空調チャネルを備えた、一致する白と黒のインテリアを備えています。
15.4インチの2.5K中央制御画面は、クアルコムキンギョソウ8155チップによって駆動され、カープレイをサポートしています。
この車は、100kWと180Nmの電気モーターを搭載したRWDの2つのバリエーションに属していますが、AWDには55kWと112Nmの追加のフロント電気モーターがあります。この車の加速時間は0〜100 km / hで、7.5秒に達します。
提供されるバッテリーパックは、CLTC範囲401 kmのリン酸鉄リチウム59.93 kWhであり、AWDはCLTC範囲501 kmの81.76 kWhのトップリチウムバッテリーパックが装備されています。急速充電では、バッテリーを30〜80%充電するのに30分かかります。
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