アウディQ3最新世代には、よりタイトで未来的なデザインが付属しています

アウディQ3第3世代。(ドキュメント。アウディAG)

ジャカルタ - アウディは、2018年以来存在していた以前のバージョンに取って代わり、大きな変化を伴いながら、第3世代Q3の発売をグローバルに開始しました。

アウディAGのCEOであるジェルノット・ドルナー氏は、第3四半期の最新世代の存在は、このシリーズが長い間築いてきた肯定的な傾向を継続し、世界中で累積で200万台以上を販売することが期待されていると述べました。

「第1世代の発売以来、世界中で合計200万台以上の車両が販売されているアウディQ3は、当社のベストセラーモデルの1つであり、当社の製品ポートフォリオにおいて高い地位を占めています。この第3世代の存在により、当社の製品イニシアチブの一環として重要なモデルのファミリーを更新し、強力なプラグインハイブリッドと効率的な内燃機関で当社の製品ラインナップを強化します」とドラーは、6月18日水曜日に製造業者の公式ウェブサイトで語ったと引用されました。

最新世代のアウディQ3は、これまで以上に厳しいデザインです。これは、フロントエンドを飾り、別のライトユニットで挟まれたシングルフレームグラフィックの使用のおかげです。

メーカーによると、この車は側あたり23セグメントのピクセルデザインを持つデイタイムランニングライトシステムを持っています。

次世代Q3には、下部にデジタルマトリックスLEDヘッドライトがあり、大幅な光改善を約束するマイクロLEDを備えています。

側面はよりしっかりした筋肉質の曲線を持っているので、この車の強くてタフな印象を高めます。これには、以前よりも幅20mmの17〜20インチのペレクセレクションが伴います。

堅実で表現力豊かな印象は、よりスポーティな背景柱を備えたデジタルOLED照明の埋め込みで背中にも表示されます。

アウディは、物理的なボタンと従来のギアレバーを取り除くことで、未来的なミニマリストな側面を優先するようにインテリアを設計しました。

ギアレバーはステアリングホイールの右側に配置されるようになったため、ドライバーはトランスミッションを移動するためにハンドルを中央コンソールに動かすことを気にする必要はありません。

アウディQ3は、11.9インチのデジタル機器クラスターと最大12.8インチのインフォテインメントシステムを組み合わせた大画面を備えたよりモダンに設計されています。

単調ではない印象を与えるために、インテリアは動的照明の印象を残すために300個のレーザーカットホールを5つのセグメントに分けて組み合わせました。

もう1つのハイライトは、最新の第3四半期にSonosの12スピーカーと、インフォテインメントシステムのアバターとして浮上したAIを搭載したアシスタントシステムが搭載されていることです。

さらに、内側は、100%リサイクルポリエステルで作られたインプレサム布やエキゾチルで作られたベルベットフロアマットの使用など、環境に優しい素材を採用しています。

材料は、古い漁網、使用済みカーペット、および産業廃棄物から作られたリサイクルナイロン繊維です。

フロントボンネットの下部には、純粋なガソリン、ディーゼル、プラグインハイブリッド(PHEV)を提供しています。

最初のバリアントには、1.5リットル4シリンダーTFSIエンジンが装備され、148馬力を搭載し、2.0リットル4シリンダーTFSIオプションに同行し、パワーは261馬力です。

ディーゼルオプションの場合、最新のアウディQ3には、148馬力のTDIエンジンと360 Nmピークトルクがあり、Sトロニクの7つの加速トランスミッションと前輪駆動を組み合わせています。

もう1つの利用可能なオプションは、ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたPHEVドライバーと、25.7kWhの容量を持つバッテリーです。

詳細は明らかにされていないが、このバッテリーは、1回のフル充電で119kmの純粋な電気で車を走行させ、50kWのDC急速充電で充電できると主張されている。

これにより、30分以内に電気エネルギーを10〜80%のバッテリーに充電できます。

最新世代のアウディQ3は、ドイツのインゴルシュタットとハンガリーのジェールにある2つのブランド所有の工場で組み立てられることが確認されています。

今年の10月にドイツで発売されたこの車は、当初の価格44,600ユーロまたは8億4,070万ルピア相当で販売されました。