JAECOO J7 SHS: 最先端のスーパーハイブリッドシステム技術を搭載した「燃料費キラー」

JAECOO J7 SHS.(写真:JAECOO)

ジャカルタ - Euro NCAPの5つ星の安全性評価によって証明されるように、スーパーセーフティ機能の利点を以前に強調した後、JAECOOインドネシアは現在、JAECOO J7 SHS:スーパーハイブリッドシステム(SHS)イノベーションの中核を明らかにしました。

スーパーテクノロジーとスーパーセーフティの2つの柱とともに、SHSは単なる電動システムではなく、今日のモビリティニーズに合った高効率、応答性の高い性能、運転ソリューションを提供するように設計された専用の技術です。このイノベーションを通じて、JAECOO J7 SHSは「燃料費キラー」の称号に値する車両としての地位を強化します。

SHSテクノロジーの背後には、専用ハイブリッドエンジン、専用ハイブリッドトランスミッション、高性能バッテリーの3つの主要なコンポーネントがあります。これらの3つのコンポーネントは、リアルな効率を提供し、燃料充填の頻度を減らし、渋滞に直面したときにより微妙な加速、長距離運転の快適さを提供するために調和して機能します。市内の毎日の渋滞を突破するときと、島を横断する週末の旅行の両方で、SHSは応答性の高い、静かな、費用対効果の高い運転体験を保証し、運転のパフォーマンスを犠牲にすることなく快適さを維持します。

JAECOO J7 SHSが使用する特別なハイブリッドエンジンは、第5世代1.5Lターボ容量を持ち、熱効率は44.5%に達し、この数字は一般的に25〜30%の範囲にある従来の燃焼エンジンをはるかに上回っています。この熱効率は、燃料がエネルギーにどれほど効果的であるかを示しています。その結果、燃料消費量は、車両性能を低下させることなく、排出量の低下によりはるかに効率的になります。

このコンポーネントは、最大98.5%のEV効率で、電気駆動の効率を最大化するように設計された専用ハイブリッドトランスミッションと組み合わされています。これにより、精密な電力分配とハイブリッドモードと電気モードの間のスムーズな移行が保証され、車両はさまざまな運転条件に動的に適応することができます。

2つのコンポーネントを補完する別のコンポーネントは、JAECOO J7 SHSがNEDCテストに基づいてフル電気モードで100キロメートルまで移動できる18.3kWhの大容量バッテリーです。この走行距離は、特にジャカルタのような混雑していて、渋滞が頻繁に発生する都市部で、日常的な使用において非常に有益です。低速・ストップ・アンド・ゴーの条件下では、ドライバーは静かに、エミッションなしで、費用対効果の高い乗りをするために電気に完全に依存することができます。

JAECOO J7 SHSバッテリーシステムも高安全基準で設計されています。このバッテリーはIP68認証を受けており、水やほこりに強いことを意味し、さまざまな環境条件で信頼性があります。このシステムには、高速応答安全メカニズムを備えた高度なバッテリー管理システム(BMS)も装備されています。衝突が発生した場合、システムはわずか2ミリ秒で電流を遮断し、熱障害のリスクを大幅に低減し、運転手と乗客の安全に対するJAECOO J7 SHSのコミットメントを強化することができます。

JAECOO J7 SHSをさらに特別なものにしているもう1つの利点は、その長距離走行能力です。内燃機関、電気モーター、バッテリーの相乗効果のおかげで、この車両は1回のフル燃料充電(60リットル)と完全に充電されたバッテリーで1,300キロメートル以上まで運転することができます。ジャカルタからバリ島まで実施された試験で、JAECOO J7 SHSは1,377キロメートルの距離をカバーすることに成功し、現実世界におけるSHSシステムの効率と耐久性の明確な証拠となりました。この能力は、電力と効率の完璧なバランスをとる日々の長距離旅行に理想的な車両になります。

SHSは、自動的に速度と運転スタイルを調整する4つの運転モードを通じてスマートに動作します。時速0〜40kmの速度では、車両は完全に電気で走行しており、市内を運転するのに理想的です。時速40〜70kmに達すると、燃焼エンジンがバッテリーの充電にアクティブになり始め、電気モーターは連続ハイブリッドモードで車輪を動かし続けます。時速70〜80kmの範囲では、電気機械とモーターが並行して車両を動かします。時速80kmを超える速度では、システムはエンジン支配モードに移行しますが、電気モーターは必要に応じて、たとえば追い越したり上り坂をしたりするときに追加

モード間の移行は、エネルギー効率とドライバーの快適さを優先するスマートロジックによって制御され、非常にスムーズに進みます。システムはライディングスタイルにも適応できます:アグレッシブな加速によりエンジンがアクティブになり、軽いライディングスタイルでEVモードの使用が延長されます。ユーザーのライディングスタイルに関係なく、SHSは依然として応答性と柔らかいエクスペリエンスを提供します。

「スーパーハイブリッドシステムは、スマートで効率的で将来に直面する準備ができているモビリティに対するJAECOOのコミットメントを実現する画期的なものです。JAECOO J7 SHSを通じて、ハイブリッド車だけでなく、日々のニーズに適応し、燃料消費量を削減し、パフォーマンスを向上させる包括的なモビリティソリューションも紹介します。この技術により、お客様は自信を持って妥協することなく、さらに前進することができます」とJAECOOインドネシアのカントリーディレクターであるMax Zhouは述べ、JAECOOのモビリティビジョンにおけるSHSの戦略的役割を強調しています。

JAECOO J7 SHSはハイブリッドSUVセグメントの新規標準として登場し、クラス最高の効率とアダプティブインテリジェンスを組み合わせています。フル電気モードでの都市内の毎日のモビリティと、ハイブリッドパワーによる都市間の長い旅行の両方のために、JAECOO J7 SHSはすべての旅行がより効率的で快適で持続可能であることを保証します。

詳細については、JAECOOはジャガーランドローバーと戦略的パートナーシップ(合弁事業)を確立したチェリーグループの後援を受けています。このコラボレーションにより、JAECOOの技術力とデザインが強化され、現在はJAECOOで重要な地位を占めるジャガーランドローバーの2人の有力人物によってサポートされています。元ジャガーランドローバーチーフエンジニアのピータージョンマトキンは、現在JAECOOチーフエンジニアを務めています。一方、ジャガーランドローバーでの長い経験を持つクリスローデスは、JAECOOチーフスタイリッシュデザイナーとして信頼されています。どちらの存在も、すべてのJAECOO車両ラインに世界クラスの技術とデザインのタッチをもたらします。