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ジャカルタ - 現代自動車グループは、米国(US)での電気自動車の販売で再び良い結果を得ました。この成果には、現代自動車、起亜、ジェネシスのEVブランドが含まれます。

6月12日(水)にInsideEVsから発売された韓国に本拠を置くこのグループは、すでに2023年に第2位の電気自動車メーカーとなり、2024年第1四半期にはテスラに次ぐアンクルサムの国で販売されています。

2024年1月から5月までの期間に、現代自動車と起亜自動車のEV販売成長率は48,838台に達し、この期間の米国でのEV販売台数437,246台と比較して11.2%を占めました。これは、米国のこの高麗人参の国から来た会社にとって非常に良い成果です。

前年、グループは2023年に6.8%、2022年に10.6%、2020年に3.2%のシェアを占めました。

一方、テスラなどのEVメーカーは、今年の最初の5ヶ月間に51.7%のシェアを占めました。それにもかかわらず、この成果は73.2%に達した2020年よりもまだ少ないです。

さらに、ヒュンダイと起亜自動車のEVセグメントは、米国のすべての環境に優しいモデルのほぼ40%を占めています。2020年には、この数字はわずか17.2%に達しました。

米国市場では、現代自動車グループが現代自動車ブランド向けにIoniq 5、Ioniq 6、Kona Electricに至るまでのさまざまなモデルを販売しています。一方、起亜ブランドはEV6、EV9、ニロEVモデルを持っています。その後、ジェネシスブランドはGV60、電動GV70、電動G80モデルを販売しました。

昨年5月、ヒュンダイは米国でE-GMPプラットフォームに基づく5,548台もの電気自動車を販売し、前年比62%増加しました。ヒュンダイのE-GMP電気自動車は現在、総販売台数の7.1%を占めており、2023年5月から4.9%から増加しています。

Kiaブランドでは、環境にやさしい車両を7,197台(127%増)で販売し、そのうち2,660台が最も売れている電気自動車であるEV6を販売しました。EV6シリーズも、2024年5月に2,187台を販売し、目覚ましい結果を残しました。


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