ジャカルタ - 中国の自動車メーカーはインドネシアに到着し続けています。最近では、Geely Holding Groupのプレミアムブランド Zeekrが、インドネシアのブランドのブランドホルダーエージェント(APM)としてPT Premium Auto Primaと協力しました。
1つだけでなく、中国のブランドは、タイでも導入されているZeekr XとZeekr 009の2つのモデルを同時に発売します。しかし、持ち込まれた車はまだ中国からの完全製造(CBU)ステータスを持っています。
では、このプレミアムセグメントとハイエンドセグメントで活躍するブランドは、地元の組立施設を計画するのでしょうか?中国のいくつかのブランドもそうしていることを考えると。
Zeekr地域のSEA責任者Alex Bao Zhuangfeiは、現在、マスタープランには存在するが、近い将来にはそうではない地元の組み立てについて研究されていることを明らかにした。
「実施は近い将来に実施されないかもしれないが、研究されている」と、しばらく前にジャカルタで会ったとき、彼は言った。
アレックス氏は、その実施は今後約2〜3年になる可能性があるが、研究の準備と実施のための1年から始めなければならないと述べた。
「 Zeekrはプレミアムブランドであるため、ボリュームは市場の大衆ほど大きくないため、考慮する必要があります」と彼は付け加えました。
同じ機会に、PT Premium Auto Prima JinHong Lin Darwinのマネージングディレクターは、最初にディストリビューターとして協力に署名したため、まだそれ(ローカルコレクション)に達していないと述べました。
「この車は最初にインドネシアに入り、私たちの並行してインドネシアの組み立て業界の実現可能性調査を学び始めました。インドネシアだけでなく、Zeekrはタイやマレーシアなどのいくつかの近隣諸国でも研究を行っています」とJinHong Lin Darwin氏は述べています。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
