三菱新ASXが正式に欧州で発売され、3つのエンジンオプションが付属

三菱新ASXディスプレイ。(写真:三菱自動車ドック)

ジャカルタ - 三菱自動車は、外装、接続性、セキュリティの強化など、いくつかのリフレッシュを備えた欧州市場でNew ASXにデビューし、2024年6月からショールームで利用できるようになります。

2023年3月に発売された4月25日(木)に受け取った同社の公式声明で、ASXはルノーが提供するCMF-Bプラットフォームベースで開発された2行と5人乗りのコンパクトSUVモデルです。

変更といえば、新しいASXが三菱自動車のダイナミックシールドのデザインアイデンティティを強調するように再設計されたフロントエリアで行われます。バンパーセンターエリアにはダイナミックシールドを際立たせるために完全に黒が与えられ、サテンシルバーの3次元モチーフは深さの印象で、グリルに統合されてよりダイナミックで頑丈な印象を与えています。一方、LEDヘッドライトはLフォームとギャップを組み合わせて、ASXにますます洗練され、現代的な印象を与えます。

さらに、スポーティで強力な外観を提供するために、ダイヤモンドカットの仕上げが付いた新しく設計された18インチの黒いアルミニウムペレル。

キャビンに入ると、New ASXには10.4インチディスプレイを備えたスマートフォンリンクディスプレイオーディオ(SDA)が装備されています。Googleビルイン1.2を搭載した車用の接続サービスも備えており、ユーザーはGoogleアシスタントに簡単にアクセスして、電話をかけたり、テキストを送信したり、音楽を演奏したり、アラートを作成したり、温度を制御したりできます。

レースの中心に関しては、New ASXはフルハイブリッド(HEV)モデル、マイルドハイブリッドモデル、ガソリンモデルに登場します。HEVモデルは、1,600ccのガソリンエンジンを2つの電気モーター(代替スターターおよびメインモーターとして)、マルチモードの自動伝送、および1.2kWhのバッテリーを組み合わせています。

一方、マイルドハイブリッドモデルは、1,300ccの容量を持つダイレクトインジェクションターボエンジンと、6加速の手動伝送または7加速のデュアルクラッチ自動伝送を組み合わせています。最後に、ガソリンエンジンタイプのNew ASXがあり、1,000ccターボエンジンと6加速の手動伝送で利用できます。

三菱新型ASXは、ルノーのスペインのバリャドリッド工場で来年5月から生産する予定。マーケティングは2024年6月にヨーロッパから開始されます。