ジャカルタ - 多くの伝説的なモデル名の台頭は、フォードがハッチバック5でプーマとルノーの名前を復活させるなど、自動車業界では新しいことではありません。
トヨタは、1990年代から2000年代初頭にかけてインドネシアの街を飾った象徴的なハッチバック、スターレットのような名前を生み出すことで、このアプローチを取っているようです。
4月20日(土)のベストカーのレポートによると、最新のスターレットは2026年頃に明らかにされる予定です。まだ確定していませんが、このモデルは電気自動車(EV)の形で発表される可能性があります。
しかし、現在の開発に伴い、モデルは純粋な電気に変換する前に、まずハイブリッド技術を搭載する可能性があります。さらに、トヨタはまだサブコンパクト車用のEVプラットフォームを持っていません。
したがって、モデルはハイブリッドシステムに対応できるTNGA-Bプラットフォームを使用する可能性があります。しかし、トヨタはこの象徴的なハッチバックを提示する際にさまざまな選択肢を模索しています。
トヨタ・スターレットは、1985年から第3世代P70を通じてインドネシアで販売されています。残念ながら、その販売は1998年に中止され、2006年にYarisに置き換えられました。
それにもかかわらず、「スターレット」の名前は、世界の自動車産業で完全に失われているわけではありません。このバッジは、インドで販売されているスズキバレノを基盤として、南アフリカ市場を飾っています。人口が最も多いこの国で、トヨタはそれをグランザという名前で販売しています。
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