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BYDドルフィンチャンピオンエディションは中国のディーラーに到着し、国内市場での発売を準備しています。当初の販売は2月に開始される予定です。

1月31日水曜日のカーニュースキナからの報告によると、チャンピオンエディションの存在はヨーロッパ版に近づき、いくつかの重要な改善をもたらしました。

BYDドルフィンチャンピオンエディションは、前身と同様の外装設計を維持しています。これは、元アウディベテランのヴォルフガングエガーによるオーシャンエステティックスのデザイン言語を運ぶ4ドアのハッチバックです。改善点には、低トラッグ係数を備えた新しいラグ、カラーリアウィンドウ、およびアトランティスグレーと呼ばれる新しいボディカラーが含まれます。寸法は長4,125mm、幅1,770mm、高さ1,570mm、ホイールベース2700mmと同じままです。

キャビンセクションでは、BYDドルフィンチャンピオンエディションは、回転可能な12.8インチのフローティングスクリーン、5インチの小さな液晶機器クラスター、および3輪ホイールを備えた古いデザインに従っています。ただし、この新しい変更には、タイプCインターフェイスやワイヤレス電話充電枕木など、いくつかの改善が含まれています。

パワートレインBYDドルフィンチャンピオンエディションは、70kWの前部スプロールに単一の電気モーターを備えています。2つのバッテリーバリアント(45kWhと60kWh)を備えたこのハッチバックは、420〜520 kmの範囲を提供します。その前身は401〜420 kmの範囲と同じ電子モーターを持っていました。

チャンピオンエディションサッシングには、橋に取って代わるバックマルチリンクサスペンションシステムが装備されており、運転の快適性を向上させます。

残念ながら、BYDドルフィンチャンピオンエディションの価格帯は明らかにされていません。アップグレードされたバージョンの価格はまだ問題です。


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