ジャカルタ - レクサスは昨年10月にLXフルサイズSUV、すなわちLX700hにバリエーションを追加しました。このタイプはまた、最新のハイブリッド技術でモデルのデビューを記念するものです。
車はLX600バリアントの上に配置され、米国(US)を含むいくつかの国で販売されます。現在、プレミアム自動車ブランドはLX700hの値札を発表しました。
1月3日金曜日の「L」ロゴメーカーは、115,350米ドル(18億70000万ルピアに相当)のオフロード機能に焦点を当てたOvertrailから始めて、LX700hに4つの異なるトリムを提供します。
Trim Overtrailはまた、フロントとリアの差別ロック、中央の差別ロック、33インチの全地形タイヤ、フロントのプラグスキードなど、いくつかの機器を提供しています。
その後、トヨタの後援の下、メーカーは117,850米ドル(19億1,000万ルピア)相当のアグレッシブスタイルのFスポーツタイプも提供しており、119,850米ドル(19億4,300万ルピア)のラグジュアリートリムと141,350米ドル(22億9,200万ルピア)相当のウルトララグジュアリーバリアントがあります。
もちろん、提供される価格は、106,850米ドルの範囲の価格でLX600モデルと比較するとより高価であり、最も高価な価格は115,350米ドル(17億3,200万ルピアから18億7,000万ルピア)に達します。
設計上、この車は他のLXバリアントと区別する変更はありません。レクサスは、トランスミッションとエンジンの間のセクションに取り付けられた電気モーターのみを追加します。したがって、LX700hの合計パワーは457°Cで、ピークトルクは790 Nmです。
この構成により、4輪ドライブやローレンジトランスファージケースなどの機能を維持しながら、より効果的なトルクトランスミッションを確保できます。
レクサスLX700hのもう一つのユニークな点は、一般的な電気自動車のような車両から積載(V2L)機能の提供です。この機能は、最大2,400ワットのパワーリザーブになる可能性があります。
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