ジャカルタ - 世界市場向けのボディオンフレームピックアップトラックセグメントは、フォードレンジャーやトヨタヒラックスなど、多くの有名なモデルによって支配されています。しかし、どちらも韓国のメーカー起亜の新しいライバルが到着するでしょう。
44年に設立された同社は、アジアやオーストラリアなどのいくつかの市場を対象としたピックアップトラックを開発していることを確認しました。
同社はまた、ピックアップラインナップ、すなわちICEとEVを提示する際に双方向のアプローチを取ることを明らかにした。
このピックアップカーでは、Borregoモデル、またはMo レガスとしても知られる同じプラットフォームを搭載します。
オーストラリアの国は、「タスマン」と名付けられるこの車のディーゼルモデルを取得し、4シリンダーCRDi2.2リットルのターボ充電エンジンを搭載すると推定されています。
Kia Tasmanは今年公開され、まもなく2025年に発売される予定です。
最近、ピックアップトラックは迷彩ローブで覆われた形でテストされているときに濡れて捕まりました。
1月29日月曜日のAートルスクープスからの報告によると、ピックアップはウープラTVのYoutubeチャンネルによって韓国に駐車されたカメラに捉えられました。ピックアップの形状は、EV9などの他の起亜車と同じように非常にボックス化されていることがわかります。
EV9モデルを採用したディスプレイは、フロントの垂直DRLライトセクションにも表示されます。さらに、この車のリアウィンドウの底にある上向きの曲がりは、彼女の兄弟のモデルスタイルを反映しています。
このモデルのボンネットは、垂直の前後のファシア、シールドアレイ、バックミラー、および頑丈な印象を与える平方形の助手席を備えた非常に硬いことがわかります。
リアテールは短く見えますが、起亜は車をより実用的に開発しようとしています。さらに、リアバンパーに実用的なハンドルを追加すると同時に、ユーザーがこの部分に機器を持ち込んだり取ったりすることが容易になります。
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