ジャカルタ-2023年10月のマツダMX-5三田ロードスターモデルは日本でリフレッシュされます。現在、米国市場向けにもアップデートが行われています。
2024年1月27日土曜日のCar and Driveページで報告されているように、米国で比較的よく売れているこのモデルは、化粧品の面でもインテリアの面でも、2024年にさまざまな改善が加えられます。価格も上がっています。
外観には、新しいLEDヘッドライトとバックライトがMiataに埋め込まれています。そして、新しいホイールデザインと新しいカラー、エアログレイと呼ばれるこの車の魅力的な印象に加わります。
一方、茶色のナッパのレザーシートの選択は、グランドツーリングモデルのオプションになりました。さらに、8.8インチのインフォテインメントスクリーン埋め込みが大きくなります。マツダはまた、中央コンソールに新しいレイヤーを追加します。
具体的には、差別的な限界スリップを搭載したモデルでは、安定性を高め、不要なオーバーテイヤーとアンダーテイヤーを減らすことでよりシャープにコーナリングする非対称LSDの追加があります。
パワートレインは変わらず、リアホイールドライブと6速の手動送信を組み合わせた181馬力の約2.0リットルの4円盤エンジンを使用しています。さらに、グランドツーリングトリムで利用可能な6速の自動伝送がまだあります。
価格に関しては、基本モデルでは、以前は30,150米ドル(4億7,500万ルピア)と推定されていた約935米ドル(1,400万ルピア)の増加があります。Softtop Clubのトリムは33,650米ドル(5億3,000万ルピア)から始まり、グランドツーリングは35,450米ドル(5億5,900万ルピア)から始まります。ハードトップRFバージョンは38,115米ドル(6,0100万ルピア)から始まります。
マツダはまた、ブレンボ、BBSまたはレカロパッケージ、車輪、シートのアップグレードなど、さまざまな追加アクセサリーを提供しており、ソートアップクラブバージョンで4,800米ドル(7,500万ルピア)で利用でき、クラブRFの標準となっています。その後、改訂されたMiataは春が到来する前に米国で発売されます。
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