ジャカルタ - Xiaomiはついに、セダンクラスで競争する準備ができており、噂されているMS11ではなくSU7と呼ばれる電気自動車を導入しました。
11月16日木曜日、Carscoopsのページから引用すると、テクノロジー巨人は最初の電気自動車の販売許可を申請し、車の仕様も明らかになりました。それで、それはどのようなものですか?
この電気自動車は北京汽車工業控股有限公司(BAIC)によって生産され、寸法は全長4,997mm、全幅1,963mm、全高1,455mm、ホイールベースは3,000mmである。ホイールは19インチと20インチの2種類から選択でき、タイヤ仕様はそれぞれ245/45 R19と245/40 R20となる。
その後、Xiaomi は SU7、SU7 Pro、SU7 Max の 3 つのバージョンを発表する予定で、そのうちのいくつかは光検出と測距 (Lidar) を搭載しており、いくつかは Lidar を搭載していません。このライダーは、先進運転支援システム (ADAS) の主要コンポーネントとしてフロントガラスの裏側に設置されます。
それだけでなく、Bピラーにもカメラがあり、Xiaomi SU7が顔認識機能を使用して車のドアのロックを解除できるようになります。面白いですよね?
この中国の携帯電話メーカーは、エンジンに、出力 220 kW の排気電動モーター 1 個を備えた後輪駆動システムと、出力 495 kW の全輪駆動システムを設置しました。
それとは別に、バッテリーは最も低いタイプのBYDのLFPが使用されています。一方、最上位タイプにはCATL社のNMCバッテリーを搭載。この電気自動車は、最も低いタイプの最高速度が時速 210 km に制限されています。一方、最上位タイプは重量2205キロ、最高速度は時速265キロ。
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もうひとつ興味深いのがETC機能で、有料道路の料金を車を停止せずに自動的に支払えるシステムです。詳細には、SU7 車両のオペレーティング システムは Xiaomi の HyperOS によってサポートされる予定です。この自社開発システムはスマートフォンや自動車に電力を供給できます。
Xiaomi は、Tesla Model 3 の競合製品の量産を 2023 年 12 月に開始する予定です。さらに、流通は 2024 年 2 月に開始される予定です。北京の BAIC 工場でも生産試験が行われていると伝えられています。
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