ジャカルタ - インドネシアの自動車市場に復帰して以来、スバルはBRZ、WRX、フォレスターなどのいくつかのフラッグシップモデルを発売することで、多くのブレークスルーを達成してきました。しかし、スバルの競争力は決して衰えていないようだ。
ガイキンドインドネシア国際自動車ショー(GIIAS)2023で、スバルはアウトバックと呼ばれる中型SUVをインドネシア市場に導入しました。
GIIAS 2023におけるスバル・アウトバックの存在は、スバルがブースで掲げたコンセプト、すなわち「地球循環」と一致しています。このコンセプトは、製品を自然に近づけるというスバルの情熱を反映しています。
スバル・インドネシアのアリー・クリストファー最高経営責任者(CEO)は、アウトバックはスバルの贅沢さ、技術革新、さまざまな地形条件での信頼できる運転能力を組み合わせたものとして設計されていることを明らかにした。
「1994年の初発売以来、スバルのフラッグシップSUVとして、OUTBACKは、スバルグローバルプラットフォーム、全輪シンメトリックドライブドライバー、ボクサーエンジン、第4世代スバルアイサイト安全システムなどのスバルの革新的な技術と贅沢を組み合わせたクロスオーバーSUVとして設計されました」とArie氏は説明します。
最新のアウトバックには、サスペンションの向上、トルクの増加、シャシーの強化によって改善されたスバルグローバルプラットフォームなど、さまざまな優れた機能が付属しています。
冒険的な印象に加わるために、アウトバックにはクロスバーに変換できる屋根ラックが装備されており、車の上部に荷物を運ぶのに役立ちます。
「ワイルドな空間」をコンセプトに、アウトバックのインテリアは、第2列に広々とした歩行者専用に快適に設計されています。椅子は柔らかいパネル素材とナッパレザーで覆われており、最大の快適さを得ています。
11.6インチのマルチメディアシステムはアウトバックに搭載されており、Apple CarPlayおよびAndroid Autoと統合されており、タッチスクリーンを介して操作されるX-Mode設定機能も備えています。忘れてはならないのは、スバルは12人のハーマン・カードン・スピーカーに576ワットのアンプを搭載し、最高のオーディオ品質を提供していることです。
ほとんどのスバルモデルと同様に、アウトバックもボクサーマシンを使用しています。2,500ccのボクサーエンジンは、185°Cの電力と245Nmのトルクを生成します。もう1つの利点は、優れた振動およびサウンドコントロールであり、運転中に快適さを提供します。
このエンジンは、アクティブトルクスプリットAWDドライブと線形伝送を介して4つの車輪すべてに電力を供給します。これにより、トルクスは各車輪にうまく分散されます。
スバルインドネシアは、クリスタルホワイトパール、アイスシルバーメタリック、マグネタイトグレイメタリック、クリスタルブラックシリカ、サファイアブルーパール、オートムグリーンメタリック、ブリリアントブロンズメタリックを含む7つのカラーオプションを提供しています。
さまざまな機能と贅沢が提供されているため、スバルアウトバック2023は、道路DKIジャカルタで約7億7,950万ルピアで販売されています。
インドネシアでのスバル・アウトバックの存在には理由がないわけではありません。この車は安全機能で有名で、15年連続でトップセーフティピック賞を受賞しました。米国では、スバルアウトバックは270万台以上を販売しています。
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