ヒュンダイは最新のコナを準備し、電気自動車のパワーバンクの別のソースになる可能性があります

ヒュンダイコナ。(写真:ヒュンダイ)

ジャカルタ-昨年末にデビューした後、ヒュンダイは2つの異なるドライブトレインオプションが付属する最新世代のコナを発表します。

3月2日火曜日のポールタンのページから引用されたヒュンダイコナには、2つのバッテリー容量オプションが付属しています。1つ目は、48.4kWhのバッテリー容量と、153hpの出力と253Nmのトルクを備えた1つの電気モーターを備えています。 これは「標準範囲」バリアントと呼ばれます。

2番目のバージョンでは、2番目のバージョンには、65.4 kWhのバッテリー容量と1つの電気モーターを備えた「ロングレンジ」という名前が付けられました。生成される出力量は確かに大きく、つまり215hpと255Nmのトルクです。 

「スタンダード」も「ロングレンジ」も、比較的長い距離を歩けるというメリットがあります。WLTPテストによると、「標準範囲」は、フルバッテリー状態で342kmまで走行できます。「長距離」に関しては、490kmまで走ることができると主張されています。

この最新世代のヒュンダイコナは、400ボルトの急速充電を備えています。車内のバッテリーは、わずか10分で80〜41%充電できます。

ヒュンダイコナにはいくつかの新機能、つまり運転中に1つのペダルしか使用できないワンペダルドライビングがあると噂されています。次に、他の電気自動車のパワーバンクになる可能性のある車両から負荷への機能があります。その他の追加機能は、バッテリープレコンディショニングシステムと凍結充電ドア防止システムです。

ちなみに、この最新のヒュンダイコナは、Ioniq5と同じ前輪駆動システムを備えています。