KPPUは、3.6兆ルピア相当のガソリンスタンドのデジタル化プロジェクトにおける差別の申し立てに関連して、プルタミナを調査

写真:ドク。間

ジャカルタ - ビジネス競争監督委員会(KPPU)は、PT Pertamina(Persero)が所有する公共給油所(SPBU)のデジタル化プロジェクトにおける不公平なビジネス競争の違反を追跡します。

この調査は、3兆6,000億ルピア相当のプロジェクトのためのサービスプロバイダーの調達方法を選択する際の差別的な慣行の兆候が発見された後に実施されました。

KPPUの広報・協力局のデスウィン・ヌール局長は、プルタミナのガソリンスタンドデジタル化プロジェクトには、一般的に、インドネシア全土に広がる合計約7,000のガソリンスタンドから、5,518のプルタミナガソリンスタンドでの燃料の流通と販売をリアルタイムで近接的に監視するシステムの調達が含まれていると述べた。

このプロジェクトの主な目的は、インドネシア全土のすべてのガソリンスタンドでの燃料消費量、特に太陽光発電補助金を監視または監督することです。

3.6兆ルピア相当のプロジェクトを実施するために、プルタミナは、プロジェクトを実施する可能性と能力を持つ他のさまざまなビジネスアクターを考慮に入れることなく、SOEの相乗効果を理由に、国有企業の1つを直接任命しました。

「KPPUは、直接任命措置が、独占慣行および不正なビジネス競争の禁止に関する1999年法律第5号によって禁止されている差別的慣行につながる可能性があると評価し、KPPU決定番号.02/KPPU-L/2006を通じてKPPUが決定したロゴ製造プロジェクトの直接任命においてペルタミナがとった行動と同様に」と彼は公式声明で述べた。 7月6日,日曜日。

Deswin氏は、Pertaminaによって実行された直接の任命は、健全な競争のためのスペースを閉鎖し、他のビジネスアクターにエントリーバリアを引き起こすと考えられていると述べた。

KPPUはまた、以前に同様のプロジェクトに参加する意思を表明したが、競争する余地を与えられなかった他のビジネスアクターにも言及した。したがって、調達プロセスにおける差別の主張を引き起こします。

「言い換えれば、他のビジネスアクターに機会を開かない直接の任命は、差別の慣行の申し立てがあることを示しています」と彼は言いました。

Daswin氏は、KKPUはこのデジタル化プロジェクトにはかなりの価値があり、燃料補助金に関連する国家支出に直接関係していると考えていると述べた。したがって、Pertaminaはまず、インドネシアのすべてのビジネスアクターに、最高の価格と品質のオファーを得る機会を開く必要があります。

したがって、KKPUは、このプロジェクトの実施でも発生したと疑われるように、非効率性とビジネス上の障害の可能性があるため、SOEの相乗効果に関連する政策を政府が見直していると評価したとDeswin氏は述べた。

「オープンな入札メカニズムを備えた代替の地域ベースの調達は、パフォーマンスと効率を測定できるように解決策となり、業界へのエントリーバリアを減らすため、ビジネス競争を維持する必要があります」と彼は言いました。

最初の証拠に応えて、KPPUは、特定のビジネスアクターに対するプルタミナの差別行為の禁止に関する法律第5/1999号の第19条の手紙dの違反の疑いの調査を開始することを決定しました。

「このステップは、特に大規模な公的資金を含む国家戦略プロジェクトにおいて、健全で透明で説明責任のある競争環境を維持するというKPPUのコミットメントの一部です」と彼は説明しました。