ジャカルタ - スリ・ムリヤニ・インドラワティ財務大臣(Menkeu)は、バタン・スマラン有料道路の建設は、企業体との政府協力(PPP)とPT PII(ペルセロ)を通じた保証を通じて国家予算(APBN)によって支えられていることを明らかにした。
スリ・ムリヤニは、赤いカリ・クト橋の形の特徴と同じプロジェクトは、旅行者の時間を短くすることができると言いました。
「バタン・スマラン有料道路の存在により、コミュニティの接続が容易になり、移動時間もはるかに短くなります」と、スリ・ムリヤニは4月2日水曜日の[email protected]にアップロードしたと引用されています。
バタン - スマラン有料道路は、トランスジャワ有料道路の一部として75キロメートル(km)伸びています。その存在は、バタン、ケンダル、スマラン市の3つの地域を結んでいます。
バタン・スマラン有料道路沿いには少なくとも4つの休憩所があり、旅行者をより快適にしています。有料道路は国家戦略プロジェクト(PSN)のリストに載っています。
参考までに、有料道路はジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)の時代に開通しました。このプロジェクトは2018年に完全に完了しました。
「この帰郷の瞬間に、私たちの多くはその美しさを横断し、賞賛したと確信しています」とスリ・ムリヤニは締めくくりました。
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