ジャカルタ - 国有のペルタミナ・グループの子会社であるPT Kilang Pertamina Internasional(KPI)は、国および東南アジア地域レベルで環境にやさしい燃料、すなわち持続可能な航空燃料(SAF)を生産する準備ができています。
「チラキャップ製油所にあるTDHT(液化水素処理)ユニットは、2024年12月初旬にSAFのISCCコルシアおよびEU認証を取得することに成功しました」と、KPI企業秘書のヘルマンシャYナスロエンは、1月11日土曜日にアンタラが引用した声明で述べています。
KPIは、国際航空のためのISCC(国際持続可能性カーボン認証)カーボンオフセットおよび削減スキーム(CORSIA)および欧州連合(EU)の認証を取得し、使用済み食用油(UCO)原料からSAFを製造しています。
この認証の取得により、SAF KPIは持続可能性の要件を満たしており、国際民間航空機関(ICAO)COLSIA(ワールドワイド)および欧州連合の規制に従って受け入れられ、取引することができます。SAFは航空機の環境に優しい燃料です。
Hermansyahによると、この証明書の取得は、SAFを生産するKPIの能力と能力に対する国際的な認識を示しています。
プルタミナSAFの生産に加えて、ヘルマンシャ氏は、チラキャップ製油所のTDHTユニットは、2022年以降、100%植物原料からバイオディーゼル燃料を生産することもできると説明しました。この製品は、ISCC認証を受けているプルタミナ再生可能ディーゼル(RD)または水素化処理植物油(HVO)として知られています。
Hermansyahによると、KPIはまた、2024年から開始されたProject USAF(UCO to SAF)を通じてPertamina SAFを生産するための革新を続けています。
「KPIは以前、精製漂白脱臭パームカーネル油(RBDPKO)またはパーム核油の原料でPertamina SAFを生産することができ、現在、KPIは2025年第1四半期に予定されている使用済み食用油原料でインドネシア/地域で最初のISCC認定Pertamina SAFを生産することによってステップアップする準備ができています」とHermansyah氏は述べています。
使用済み食用油原料の混合物を使用して製造されたSAFは、100%石油から作られたavturよりも約>90%低い炭素排出量という利点があります。さらに、このavturを作るための原料の混合物として使用される使用済み食用油の吸収は、環境を汚染する可能性のある使用済み食用油廃棄物の削減に貢献することができます。
さらに、Hermansyah氏は、使用済み食用油からのSAF生産に備えて、2025年1月に、Cilacap製油所で使用済み食用油をSAFに処理できる触媒の交換が行われると述べた。
「使用される触媒は、PT Kilang Pertamina Internasionalの専門家やエンジニアと協力して、Pertaminaの技術と革新の開発の結果です。この触媒は、国内の触媒工場施設で生産されています。これは、インドネシアのエンジニアによる先進技術の習得を示しています」とHermansyah氏は述べています。
PT Pertamina(Persero)のコーポレートコミュニケーション担当バイスプレジデント、Fadjar Djoko Santoso氏は、Pertamina Groupはインドネシアの航空輸送業界を支援するために使用されるSAFを含む環境に優しいエネルギーの開発に取り組んでいると付け加えた。
「グリーン燃料の開発を通じて、プルタミナはインドネシアのエネルギー安全保障と主権のマンデートを遂行し、国の持続可能性の維持に貢献することを決意しています」と彼は言いました。
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