ジャカルタ - PT.ペルタミナ(ペルセロ)は、3月29日早朝にインドラマユのバロンガン製油所でT-301Gタンクが燃えたため、燃料油(BBM)の生産損失の可能性は約40万バレルであると述べた。
ペルタミーナの物流・インフラディレクターMulyono氏は、燃焼タンクにより同社は製油所の操業を停止させ、現在は1日当たり12万5000バレルの燃料を生産していると述べた。
さらに、ペルタミナはまた、バロン製油所を正常化するための努力は、かなりの時間、すなわち4〜5日かかると推定しています。
「バロンガン製油所から供給できない推定生産損失は40万バレルです」と、彼は3月29日月曜日の仮想記者会見で言いました。
バロン製油所の役割を一時的に置き換えるために、ムリョノは、燃料の供給はシラキャップ製油所と環太平洋石油化学インドタマ(TPPI)製油所から供給されると言いました。
ムリョノによると、Cilacap製油所は生産量を30万バレルに増やし、TPPIの生産量は50万バレル増加する可能性があるという。
「シラカプからはタンジュン・プリオクから直接供給された船で運ばれます。一方、TPPIから、それはバロンガンBBMターミナルを介して供給されます」と、彼が言いました。
ムリョノは、バロンガン製油所での事件にもかかわらず、現在の国家燃料ストックが非常に安全であることを保証しました。これは、ペルタミナの燃料ストックがまだ人々のニーズを満たすことができることを意味します。
さらに、Mulyonoはガソリン在庫が1,050万バレルで記録されており、今後27~28日間で十分であると推定していると説明した。
「需要は390 Mbまたは62.5千キロリットルであるため、ガソリンに問題はありません」と、彼が言いました。
一方、彼は、利用可能なディーゼル在庫の880万バレルまたは今後20日間で十分であると言いました。一方、Avturは依然として320万バレルまたは74日間の消費のために十分に利用可能です。
「だからもう一度、パニックになる必要はありません。在庫は非常に多いです。非常にあふれています。これは、条件がまだ正常ではないので、あまり消費がないからです」と、彼が言いました。
ムリョノは、バロンガン製油所がバロンガン、シカンペック、プラムパンにサービスを提供していると言いました。一方、プランパンはパイプラインによって供給されるため、いつでもバロンガン燃料ターミナルからポンプで送ることができるため、在庫は高くない。
プラムパンの場合、ガソリン在庫は今後12〜13日間、ディーゼルは今後13日間で十分です。一方、シカンペックは13日間、ディーゼルは10日間十分なガソリン在庫を持っています。
一方、ムリョノは、バロンガンのために、ガソリン株も十分であると言いました。10日以上、20日以上のディーゼルでも十分です。
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