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ジャカルタ - 運輸大臣のブディ・カリヤ・スマディは、運転における安全性の重要性を再び国民に思い出させ、政府は安全性を向上させるために多くのことを努力してきました。Budi氏によると、これは5つの道路安全柱、すなわちバッペナスコーディネーターとの道路安全管理、PUPR省コーディネーターとの安全な道路、運輸省コーディネーターとの安全な車両、道路利用者の行動によって証明されています。 警察コーディネーターと安全であること、および事故後の被害者の取り扱いを保健省のコーディネーターと安全であること。「政府は道路安全について非常に真剣であり、ここには5つの柱があることが証明されています。各柱には、道路上の安全を確保する責任があります。運輸省は、従わなければならないものをすべて準備します。PUPR省は、良い資格で道路を建設しました。保健省などもそうです。私たちは助けられています これらの5つの柱。5つの柱とのコラボレーションは必須です」と彼は7月21日日曜日、コタトゥアで言いました。学校は、生徒が年齢から道路安全の重要性について学ぶのを助けることができます 学校教育。組織は、道路の安全性の向上を支援するポリシー、ルール、手順を確立することができます。医療サービスは死傷者を減らし、事故の影響を受けた人々の世話をすることができ、誰もが道路を安全に使用することを約束することができます」と彼は言いました。この機会の安全性に加えて、ブディは自家用車の使用から公共交通機関への移行についても助言しました。バッペナスのデータは持続可能な交通フォーラム2022イベントにあるからです 過去5年間、自家用車のユーザーは年間平均8%の増加を続けています。この高い数字は、渋滞や温室効果ガス排出に影響を与える可能性があります」 デマベースの公共交通機関の計画を策定することにより、都市部での大量公共交通の提供、主要回廊でのモード間統合とフィーダーの作成、管理 フリートのスケジュール、および安全で快適で安全な支援施設とインフラストラクチャの提供」と彼は言いました。

さらに、ブディ氏は、将来、運輸省は近代的で統合された都市公共交通機関を平等にし、多くの都市で公共バスサービスとスクールバスを提供する努力をすると述べた。その後、運輸省は、定期的なランプチェック、自動車の定期的なテスト、公共交通機関における安全管理システムの実施を通じて、公共交通機関(AKAPおよび観光)の適格性を向上させるために引き続き努力しています。


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