LGエナジーソリューションのインドネシアへの投資額は1,60兆5,700億ルピアに達

電気電池のイラスト(写真:Unsplash)

ジャカルタ - 投資大臣兼投資調整委員会(BKPM)のバリル・ラハダリア委員長は、インドネシアの上流から下流までの電気自動車バッテリープロジェクトに対するLGエナジーソリューション(LG)コンソーシアムの投資コミットメント全体が、16兆5,700億ルピアに相当する98億米ドルに達したことを明らかにした(1米ドルあたり16,385ルピアの為替レート)。

「今日は新しい章を示しており、私たちは二人とも統合された自動車バッテリー工場の発足プロセスを目の当たりにしています。総投資額は98億ドルで、現代自動車からの自動車への投資はマイナスです。したがって、すべてが蓄積されれば、それは約111億2000万ドルから120億ドルです」と、PT現代LGインドネシアが取り組んでいるインドネシアの電気バッテリープロジェクトの発足式でBahlilはスミューブで述べました。

Bahlil氏はまた、SOE大臣のErick Thohirとの相乗効果により、インドネシアは鉱業、製錬所、HPP、前駆体、正極、細胞電池から廃棄物に至るまで、電気自動車エコシステムの開発のすべての段階を完了したと述べた。

Bahlil氏は、現代自動車の電気自動車のバッテリー工場への投資は、今日のインドネシアのエコシステムにおける最大の投資であると述べた。

「アルハムドゥリッラー、それは完了し、今日、1.2〜15億ドルが完了し、第2段階の20ギガで20億である第2段階で再び実行されます。他の人たちもそれを行う準備ができています」とBahlilは言いました。

ジョコ・ウィドド大統領の前で、バーリル氏はインドネシアが上流から下流まで電気自動車(EV)バッテリーエコシステムを持つ最初の国であることを示しました。

「議論した後、私たちは、上流から鉱山から車まで、統合されたカーバッテリーエコシステムを構築していないことが世界に存在するかどうかを尋ねました。サー、まだ何もないことが判明し、私たちはこれを行う最初のインドネシア人です」とBahlilは結論付けました。