ジャカルタ - PT Kilang Pertamina Internasional(KPI)製油所ユニットIV Cilacapは、シンガポールの仕向国との低硫黄燃料製品または海洋燃料油低硫黄(MFLOS)の輸出の最初の持ち上げを実施しました。
チラキャップ製油所エリアからPT KPI RU IV Cilacap橋に寄りかかっているタンカーへのMFOLS製品の最初の輸出リフティングは、PT KPI RU IV Edy Januari Utamaのゼネラルマネージャー(GM)が事実上主導し、PT KPIヘンドリ・アグスティアン製油所計画および最適化(RPO)の臨時役員(Pjs)副社長(RPO)と中央ジャワ州チラキャップのパトラグラハビルからのチラキャップ製油所の経営陣を伴いました。 5月29日,水曜日。
この場合、MFOLSは、インドネシア共和国運輸省の海上汚染規制および海上輸送総局の規制を満たす船舶燃料です。
MFOハイ硫黄に代わる低硫黄MFO製品は、海洋環境保護の観点から国際海事機関(IMO)評議会のメンバーとしてのインドネシアの積極的な役割の一部です。
イベント後に開催された記者会見で、PT KPI RU IVのGMであるEdy Januari Utamaは、水曜日にPT Pertamina(Persero)、特にPT KPI製油所ユニットIVがMFOLS製品のシンガポールへの輸出の最初のリフティングを200メートルバレルも実施したため、感謝していることを認めました。
「この最初の輸出は、PT KPI製油所ユニットIVがコンプリート(コンプライアンス、編)IMOである低硫黄MFOを生産できることを示しています」と、Antaraが報告したように、彼は言いました。
したがって、MFOLSは世界クラスの認定製品であると彼は言いました。
彼は、これまでのところ、Cilacap Refineryは国内のニーズ、すなわちPT KPI RU IV Cilacap Pierを訪れてドッキングする船のバンカリング活動のために、MFOLSを小規模に生産していることを認めました。
「まあ、今日、私たちはより大きな規模と生産能力で生産を開始しているので、今日最初の輸出を行うことができます」と彼は言いました。
彼は、Cilacap製油所のMFOLS製品の生産能力は月間20万〜40万バレルの範囲にあり、シンガポールに最初に輸出されたMFOLSの量は200メートルバレルであったと述べた。
彼によると、MFOLS製品は、MFOハイ硫黄よりも排出量が少ないことから見られるため、環境にやさしいと呼ばれています。
「硫黄成分が高い場合など、いくつかの製品もありますが、これは評価不能な製品としてリフティングまたは販売する必要があります」と彼は言いました。
将来MFOLS製品を輸出する他の国々について尋ねられたEdyは、低硫黄船の燃料は必要に応じてリフティングされると述べた。
一方、PT KPI Hendri AgustianのPjs VP RPOは、MFOLSの形の新製品は、販売価格が優れているため、同社の価値を高めることができると述べた。
さらに、MFOLS製品は、実際には2060年までにネットゼロエミッションを達成するという同社の履行に関連するPT KPIのコミットメントの一種であると彼は述べた。
「確かに2つの柱があります。最初の柱は、後で既存のビジネスを強化することであり、そのうちの1つは、以前はかなりの排出量を引き起こした製品を製造することによって事業を改善することであり、今では抑制することができ、後で必要に応じて新しいグリーンビジネスに向かっています」と彼は言いました。
同氏は、これは価値向上に加えて、2060年までにネットゼロエミッションを達成するという同社のコミットメントでもあると述べた。
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