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ジャカルタ–PTアンカサプラ私は、2023年のASEANサミットの開催を支援する準備ができていると表明しました。

この支援の1つは、大統領専用機と支援代表団の配置場所としての空港インフラの準備に関するものです。

ご存知のように、2023年ASEAN首脳会議は5月9日から5月11日までラブアンバホで開催されます。

PTアンカサプラIファイクファハミ社長は、代表団の到着と出発にサービスを提供する空港の準備と、大統領専用機と支援代表団の配置の場所としての空港インフラの準備を確実にすることにより、2023年のASEANサミットの成功を支援する準備ができていると述べました。

ファイク氏は、大統領専用機の駐機場と支援代表団のニーズに応えて、アンカサプラIは2023年のASEANサミット中に、バリのイグスティングラライ空港に航空機駐機場所用の18の特別駐機場を用意したと述べました。

「緊急時対応計画のために、アンカサプラIはまた、必要に応じて航空機を配置する緊急時対応計画として、ロンボク国際空港、エルタリクパン空港、スルタンハサヌディン空港の3つの支援空港を準備しました」と彼は5月8日月曜日の公式声明で述べました。

詳細については、ロンボク国際空港の6つの駐車スタンドと6つのナローボディ機の構成。エルタリクパン空港の4つの駐車スタンド、2つのナローボディ機の構成。マカッサルのスルタンハサヌディン空港の8つの駐車スタンドと8つのナローボディ機の構成。

「アンカサプラIは、2023年のASEANサミット代表団の航空機配置のニーズに応えるために、4つの空港に36台の駐車スタンドを用意しました」と彼は説明しました。

国家元首レベルの代表団の到着に対応するために、アンカサプラIは昨年のG20バリサミットの枠組みの中で建設されたI Gusti Ngurah Rai Airport VVIPビルを準備しました。

一方、閣僚レベルの代表団はVIPビルを通じて、通常の代表は国際線を通じて、チャーター便とプライベートジェットを使用する代表者はゼネラルアビエーションターミナル(GAT)を通じて提供されます。

「空港インフラ支援に加えて、運用支援とASEAN2023サミット参加者の代表団の航空機の手配の調整を支援するために、ラブアンバホ空港に一時的に割り当てられる数人の人員を具体的に割り当てました」と彼は言いました。

ファイク氏によると、アンカサ・プラIも出版への支持の用意があることを表明したという。アンカサプラIがアンカサプラIが管理する空港の192の出版メディアポイントで出版コンテンツを放送している場所。

「これは、ASEANサミットの実施に関する一般市民と空港サービス利用者の意識をさらに高めるためです」とFaik Fahmiは結論付けました。


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