【ジャカルタ】先月、東京と福岡南西部の花田駅を結ぶ新住氏の新人救助サービス事業者は、来春から未予約の座席数を減らすことを検討している。
この動きは、オンライン予約システムの使用が増えているため、東京の新幹線のスーパーエクスプレスサービスの予約席数や、東京と大阪や京都を含む西日本の主要都市をつなぐ山陽の需要が高まっているためです。
中央ジャパン鉄道株式会社と西ジャパン鉄道株式会社は、現在3台の列車に割り当てられている250の未予約の座席のうち85を削減することを検討していると、そのうちの1つは予約の座席専用であると、この問題に詳しい情報筋は共同通信12月20日に報じた。
現在、ノゾミ新幹線は16両の客車で運行しており、約1,320人の乗客を収容しています。東京駅と新大阪駅を結ぶサービスの非予約座席料金は、予約された座席よりも13,870円または850円安くなっています。
「予約された座席の使用方法に基づいて、最適な座席配置を提供する方法を検討しています」とJR Centralの関係者は述べています。
ノゾミの新幹線は1992年にすべての座席を予約して運行を開始したことが知られています。しかし、2003年前から、この列車は保存されていない座席サービスを提供しています。
年末年始と2023会計年度の年末年始から、列車は今年のラッシュシーズン中に予約されたすべての座席で運行しており、その期間以外の予約されていない乗客には3台の客車を割り当てています。
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