ジェンブラナ - ジェンブラナ・リージェンシーのジャガット・ケルティ・バリ有料道路建設のための画期的な活動において、PUPR大臣のバスキ・ハディムルジョノは、この道路インフラが2025年までに完成することを目標にしました。
「96.21キロメートルの有料道路は、2025年にコミュニティが完成する必要があるため、直ちに完成するようお願いします」とバスキ氏は、9月10日(土)にANTARAが報じた発言で述べた。
Pupr大臣は、2028年に完了した当初の計画に調整された場合、時間がかかりすぎ、植物園や計画されたゴルフコースなどの支援インフラの開発に影響を与えると評価しました。
その指示を聞いたバリ州知事のワヤン・コスターは、ジャガット・ケルティ・バリ有料道路のティト・スリスティョ最高経営責任者(CEO)に直接、3つの地区を結ぶインフラを完成させるためにさらに一歩踏み出すよう伝えました。
ジャガット・ケルティ・バリ有料道路自体は、ギリマヌク・メングウィを結ぶ有料道路で、タバナンのジェンブラナからバドゥン・リージェンシーズまでの公共交通機関、四輪、二輪、さらには自転車の主要なアクセスとなります。
96.21キロメートルの有料道路は、3つの地区、13の小地区、58の村を通過し、推定建設費は24兆ルピアです。コスター氏は、トラスの設計に基づいて、建設はスバクや聖なる場所を避けていると述べた。
「私はすべての役人、特にジェンブラナ、タバナン、バドゥンの各地区の役人、摂政、小地区の長、村長、伝統的なベンデサの役人に、このプロセスがスムーズに行われ、宇宙の祝福を受けるように、集中し、誠実に、そして直立して働かなければならないと指示しました」と知事は言いました。
PUPRの大臣の前で、ワヤン・コスターはまた、肯定的な影響を与えることができると信じられているすべてのバリの人々に福祉と幸福を提供する手段としてのジャガット・ケルティ・バリ有料道路の目的を伝えました。
「開発投資の増加、雇用の増加、物流マイルの効率化の肯定的な影響は、新しい目的地の出現と新しい経済センターの成長を引き起こし、バリの地域間の開発のバランスをとることができます」とKoster氏は述べています。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
