ジェンベル - PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daerah Operasi (Daop) 9 Jemberは、2月7日金曜日の早朝にパシタンを揺るがしたマグニチュード6.4の地震の後、東ジャワのパスルワンからバニュウアンギまでを横断するすべての鉄道旅行が安全であることを確認しました。
「地震は私たちの運用地域で感じられたので、KAI Daop 9 Jemberはすぐに迅速かつ測定可能な措置を講じ、鉄道旅行の安全と鉄道インフラの安全性を確保しました」と、2月6日金曜日にアンタラのジェンベルでKAI Daop 9 Jemberの法務・広報マネージャーのCahyo Widiantoroは述べています。
Cahyo氏は、地震が感じられた直後に、Daop 9 Jemberの鉄道管理センター(Pusdal KA)は、現場の職員やDaop 9 Jember地域の鉄道および橋梁技術ユニット(KUPT JJ)の責任者を含むすべての関連ユニットと直ちに調整したと説明した。
予防策として、地震後のインフラ状況の検査結果を待つために、この地域を横断するすべての鉄道旅行が一時的に停止されました。
一時的に停止した列車は、ケタップン - スラバヤ・パサルトゥリ間のムティアラ・ティムール・レラシオンと、パサースネン - ケタップン間のブラバンジャンプ・エクスプレス・レラシオンでした。両列車は、線路、橋、その他の支援インフラの徹底的なチェックの結果を待つために、クラカ駅で停止されました。
「現場検査の結果は02.15 WIBで完了しました。Daop 9 Jember地域のすべての交差点は、安全で運用可能であると宣言されました」とCahyoは言いました。
安全性が確認された後、列車の旅は再開されました。KA 210 Mutiara Timurは、約10分遅れで01.33 WIBにクラカ駅から再び出発し、KA 147ブラバンサンプレックスプレスは01.31 WIBに同じ遅れで出発しました。
Cahyo氏は、鉄道旅行の安全性はKAIの最優先事項であると強調した。したがって、自然災害によるものも含め、あらゆる潜在的な障害は、標準的な運用基準に従って厳格な安全手順の実施によって常に対応されます。
彼は、顧客と一般の人々が落ち着いて、検証されていない情報に影響を受けやすくなく、公式コミュニケーションチャネルを通じてKAIによって提供される公式情報をフォローすることを奨励しました。
「一時的な旅行の中止は、共同の安全を確保するためにのみ行われます。KAI Daop 9 Jemberは、安全で信頼性の高いサービスを提供し、安全を優先することにコミットしています」とCahyo氏は述べています。
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