InJourney Airportsは、2024年国際航空ショーでングラライ空港の運用が最適であることを確認します

ジャカルタ - PT Angkasa Pura IndonesiaまたはInJourney Airportsは、バリ島のI Gusti Ngurah Rai空港で空港運営と一般空港サービス利用者へのサービスが、バリ国際航空ショー2024の期間中、最適なままであることを保証します。

ご参考までに、バリ国際航空ショー2024は、ゼネラルアビエーションターミナル(GAT)を含むバリ島のイグスティングラライ空港の南部エプロンエリアで開催されます。イベントは9月18日から9月21日まで開催されました。

9月18日から20日までの実施は非公開で、展示活動とハイレベルディスカッションを目的としており、9月21日の実施はより広いコミュニティに開かれます。

InJourney AirportsのFaik Fahmi社長は、InJourney AirportsはI Gusti Ngurah Rai Airport Baliのマネージャーとして、この壮大なイベントの開催を成功させることにコミットしていると述べました。

「そしてもち同時に、それはまだすべての空港サービス利用者全般に優れたサービスを提供しています」と彼は9月19日木曜日の公式声明で言いました。

Faik氏は、InJourney Airportsが28年前にインドネシアで最後に開催されたエアスクールを主催するために信頼されている空港の1つであることを光栄に思うと述べました。

「もちろん、私たちはさまざまな関連する利害関係者と調整し、フライト運航と空港サービス利用者サービスを調整するためのシナリオを準備しました」とFaik氏は述べています。

ウィンドウ時間やフライングディスプレイ活動の時間に影響を受ける定期商業飛行の運航手配に関して、InJourney Airportsは航空会社と協力してフライトスケジュールを調整しました。

「9月18日から21日まで、航空管制チームによる4回のフライングディスプレイセッションが毎日開催され、1セッションあたり20分の期間があります。また、フライトスケジュールの変更を予測し、ターミナル内の将来の乗客の過密状態を緩和するために、将来の乗客への社会化も実施されました」と彼は説明しました。

フライトスロットの割り当てについては、Faik、InJourney Airportsは、ナローボディ機のグランドタイムが最大45分、ワイドボディ機が最大180分であることを条件に、航空機の地上サービス時間または地上時間の制限の手配を続けています。

「民間航空局長番号SE 04 DJPU 2024の回覧状に基づくグランドタイムの手配は、各フライトの運用時間を最適化し、乗客の過密状態を予測することを目的としています」と彼は言いました。

InJourney Airportsはまた、定期商業飛行への影響を最小限に抑えるために、航空交通の規制と航空宇宙の使用においてAirNav Indonesiaと調整しています。

「空港周辺の陸上交通規制に関しては、InJourney Airportsは、I Gusti Ngurah Rai Airportバリへのアクセス道路での車両の流れの潜在的な蓄積を減らすために、交通工学シナリオを通じてバリ地域警察から全面的な支援を受けています」と彼は言いました。

Faikはまた、将来の空港サービス利用者に、フライト情報とスケジュールを更新し続けるよう訴えました。また、待ち行列や過密状態を予測するために早めに空港にいること。

「うまくいけば、行われたすべての努力がバリ国際航空ショー2024シリーズ全体の円滑な運営に貢献し、インドネシアの航空史に金のインクを刻み、インドネシアの航空産業が成長し、世界し続けることを奨励することができます」と彼は結論付けました。