注意してください、キャンペーンが投獄される可能性があるときにブロン排気ガスを使用するバイク

スマラン-中部ジャワ地域警察は、2024年1月21日から2月10日までの2024年の選挙の公開選挙期間中に、ブロン排気の車両の使用を明示的に禁止しています。

伝えられるところによると、キャンペーン参加者によるブロン排気の使用の禁止は、警察が発行した政党によるキャンペーンの実施のためのライセンスに含まれる予定です。

「許可証に記載され、これはインテルカム総局によって(中部ジャワの)政党の指導者にも伝えられます」と、中部ジャワ地域警察の広報責任者であるコンベス・サタケ・バユは、2024年1月4日木曜日の書面による声明で述べました。

中部ジャワ警察は、ディトランタスの階級とその地域の警察の階級を通じて、排気ガス車両の社会化と管理を行います。

これに対して、中部ジャワ州警察の交通局長(ディランタス)であるコンベス・ポリシ・ソニー・イラワンは、2024年の選挙総会のキャンペーン期間中の排気ブロンの禁止は、純粋に法執行機関のプロフェッショナリズムの側面によるものであると述べた。

彼によると、キャンペーン中のブロン排気の使用の禁止は、法的側面と社会学的側面の2つの側面から見直すことができます。

「ブロンキャンペーンに使用される場合の排気は他の影響を与えることが恐れられているので、大衆(キャンペーン)にブロンキャンペーンを使用しないようお願いします」と彼は言いました。

法的観点からは、騒音に関する第48条、車両の実現可能性に関する第64条、車両の実現可能性基準に関する第210条、および1か月の懲役という形での刑事制裁に関する第285条で規制されていると彼は続けた。

また、カテゴリーM、カテゴリーN、カテゴリーLで生産されている新型自動車および自動車の騒音品質基準に関する2019年の環境林業大臣番号P.56の規則などの他の機関からの規則もあります。

「このルールでは、例えば、80cc車両のデシベルが70デシベル、120cc、140ccが80デシベルであると規定されています。私たちはそれを測定するためのツールを持っています。まあ、ブロン排気は指定されたデシベルを超えています」と彼は説明しました。

彼は続けて、ブロン排気の禁止は、ブロン排気が道路利用者コミュニティの秩序と快適さを混乱させる社会学的アプローチからも見られた。

「さらに、ブロン排気ガスは汚染を引き起こし、社会的紛争を引き起こす可能性があります。事件はすでにマゲランとパティで発生しており、ブロン排気ガスによる集団衝突がありました。したがって、法的側面はそこにあり、社会学的側面もそこにあります。そして、これは私たちがコミュニティと一緒に社会化しなければならないことです、なぜブロン排気ガスはその使用を禁じられているのですか」と彼は言いました。