手頃な価格のEVを提示するために、VWはルノーと提携する

ジャカルタ - フォルクスワーゲン(VW)は現在、完全な電動化に向けたステップを示しているメーカーです。高度な環境に優しい車両を提示するだけでなく、メーカーは手頃な価格の車両を提供するつもりです。

12月9日土曜日のAutomotive Newsの報道によると、ドイツのメーカーは、20,000ユーロ(3億3,550万ルピアに相当)の手頃な価格でEVを開発する際にルノーと交渉中であると伝えられています。

同社は、より広いコミュニティにとって手頃な価格のバッテリー駆動車を作ることが期待される自動車プラットフォームの作成に協力することに関心を持っています。しかし、両者の協議はまだ交渉段階にあります。

手頃な価格のEVの存在は、両社が達成したい20万~25万台という年間生産目標を達成すると予想されています。

以前、ルノーは2026年に次世代のトウィンゴをEVシティカーとして発売すると発表した。この車は20,000ユーロ未満の価格のモデルになると言われています。

当時、ルノーのCEOであるルカ・デ・メオは、ルノーグループのEV専用自動車ブランドであるアンペアユニットの発売時にモデルのプレビューバージョンを発表していました。

昨年3月、VWは低価格を主張するシティカーEVとしてID.2allモデルも発売した。このモデルには、最大226°の出力電力を生成する電気モーターと、450 kmの走行距離定員を持つバッテリーが搭載されていると述べられています。

このモデルは2025年に一般公開されます。これは、VWが2026年までに生産する10台の電気自動車の1つとなる。EVの価格は25,000ユーロ(約4億1,900万ルピア)となる。

欧州の自動車メーカーは、中国の自動車会社に対応して、電気自動車を手頃な価格で販売する計画を加速しています。自動車調査会社のJATO Dynamicsによると、2023年上半期の欧州の電気自動車の平均小売価格は65,000ユーロを超えており、わずか31,000ユーロを超える中国と比較すると、はるかに高価です。