BMW iX5 水素は、砂漠の極端な障害物にも耐えられることが証明されました

ジャカルタ - BMW iX5ハイドロゲンは、今年2月に導入された高級SUVです。この車は、2019年に発売されたガソリンエンジンを搭載したBMW X5をベースとしています。

車の開発プロセスにおいて、BMW は日本の水素自動車のパイオニアであるトヨタと提携しました。両社は多くの車両の水素充填技術に投資してきた。

一連のテストを経た後、BMW は iX5 Hydrogen でさらに過酷なテストを実施しました。バイエルン州のメーカーは、初めてアラブ首長国連邦（UAE）の炎天下でこの車を集中的にテストすることに成功した。

BMW の公式情報によると、9 月 7 日木曜日、燃料電池を搭載した自動車が、摂氏 45 度に達する気温に直面しながら、困難な砂埃地帯を通過する際に並外れたパフォーマンスを示しました。

UAEでのテストセッションは、都市での日常使用とは大きく異なる条件であるさまざまな極限の課題に水素自動車がどの程度耐えられるかをテストすることを目的としている。このテストにより、iX5 が BMW の特徴である運転特性を維持できることが最終的に証明されました。

2 つの水素タンク、電気モーター、動力バッテリーを備えた高効率燃料電池システムは、中央車両制御ユニットと連携して、優れたパフォーマンスと即応性を発揮します。

この車両群の車両は現在、ヨーロッパ、日本、韓国、中国、米国、中東を含むさまざまな地域で運行されています。 BMW の目標の 1 つは、iX5 Hydrogen をさまざまな国に導入して、あらゆるタイプの車両向けの 700 バール標準の水素給油インフラの開発をサポートすることです。

また、分野を超えた協力は、水素技術における強力なサプライヤーネットワークを構築し、関連コストを削減する重要な機会をもたらします。

BMW iX5 Hydrogen は、短い充電時間とゼロエミッションで大幅な航続距離を実現します。適切なインフラがあれば、水素自動車は BMW グループの将来の戦略において重要な要素となる可能性があります。

BMW iX5 Hydrogen は、1 回の給油で最大 504 キロメートルの航続距離があると主張しており、電力切れを心配することなく長距離旅行にこの車を使用できるようになります。

さらに、この車の充電時間は比較的短く、水素タンクを完全に充填するのに必要な時間はわずか 3 ～ 4 分です。

水素を燃料とするこの SUV は、電気モーター、トランスミッション、パワーエレクトロニクスコンポーネント、および合計 401 馬力を発生する燃料電池システムを含む BMW eDrive システムによって駆動されます。