アストンマーティンは、新車発売で110周年を祝う:勇気

ジャカルタ - アストンマーティンのスポーツカー遺産の後継者であるDB12をリリースした後、今回は英国のプレミアムメーカーが、それほど野蛮ではない性能を持つ最新の車、すなわちValourを発売しました。

アストンマーティンバラールは、メーカーの110周年を祝うために発売されました。他のモデルと同様に、Valourはアストンマーティンの特徴的な高性能を伴う優雅さを提供しています。

アストンマーティンのエグゼクティブチェアマンであるローレンスストロールは、ボラールはアストンマーティンが持っている運転の情熱をもたらすので、これは歓迎されるべき傑作であると述べました。

「当社の世界クラスの設計、エンジニアリング、製造能力に向けた作品であるValorは、アストンマーティンのドライバーチャンピオンであり、世界で最も魅力的で排他的で望ましい超高性能自動車メーカーとしての地位のさらなる証です」とストロールは声明で述べています。アストンマーティンのウェブサイト、火曜日、7月11日。

ダイナミックなデザインを採用し始めた他のアストンマーティンモデルとは異なり、Valourは硬くて頑丈なデザインで展示され、猛烈な側面を示しています。

車はまた、照明として丸いライトを装備しているので、アストンハーテンの希少な車の1つであるビクターを思い出させます。違いは、開口部が広いヴァルールとのグラインドにあり、ビクターはより空力的です。

アストンマティンといえば、マシンについて話しなければ、確かにアフドルも足りない。DBS 770のエンジンを搭載したValourは、714°Cのパワーと752 Nmのトルクを発する5.2リットルのV12ペースのペースハートを備え、6加速の手動伝送と連携して後輪ドライブを備えています。

運転を最適化するために、Valourは最新のパワーステアリングシステムにサイレンサーを装備し、ドライバーがこのスーパーカーを制御するのを支援します。

ブレーキ電源は、前面に6つの穴のカリパーを備えた38mmの410mmの標準カーボンセラミックディスクと、背面に4つの穴のカリパーを備えた32mmの360mmディスクによって供給されます。

ディスクブレーキは、優れた安定性を備えたミシュランパイロットスポーツS 5タイヤで覆われたビクターとDBS 770に以前に存在していたミツバチの巣パターンを持つ21インチのペンキで覆われています。

アストンマーティンの年齢によると、Vlourは100万〜150万ポンド(194億ルピアから292億ルピアに相当)の価格帯で110台しか提供されていません。

アストンマーティンは、Qベスポークサービスを通じてカスタマイズし、特別なカラーパターンを提供し、消費者の希望に応じて内部オプションの設定を提供することにより、Valourに興味があるバイヤーを招待します。