ラリンエンジニアリングシンパンサンタトゥアイが批判、PJ知事ヘルブディがオープンクローズオプションを開く

ジャカルタ-DKIジャカルタのヘル・ブディ・ハルトノ知事代理は、サンタ交差点、すなわち南ジャカルタのジャラン・ウィジャヤ・イ・ジャラン・ウォルター・モンギンシディ・ジャラン・スリョでの交通工学で生じた批判に応えた。

サンタ交差点のエンジニアリングで住民から抗議を集めたのは、ジャランウィジャヤから西のジャランウォルターモンギシディへの右折アクセスの閉鎖でした。

この条件で、Heruは交差点を開閉することによってラテン工学を修正するオプションを開きました。これはポルダメトロジャヤと調整した後に決定されました。

「私は警察署長と開閉裁判を行います。警察署長は先に、(閉鎖は)7時(から)10時まで、手配されたと述べました。その後、いつものように開かれました」と、4月17日月曜日に国定記念物(モナス)エリアで会ったとき、ヘルは言いました。

ヘルは、州政府にインプットされる批判や抗議を、渋滞を解明するための交通工学を評価するための考慮事項と見なしています。

「名前の批判はDKI地域政府に入力されています。それは良いアドバイスです。これは輻輳と呼ばれ、プラスマイナスを設定します。混雑を減らすためにあらゆるものを手配します」と彼は言いました。

知られているように、サンタの信号機、すなわちジャランウィジャヤI、ジャランウォルターモンギンシディ、ジャランスリョの交差点での交通工学試験は、4月5日から開始されています。サンタの交差点ラリンエンジニアリングは、交通密度を解明するために行われます。なぜなら、この点はしばしば輻輳が発生するからです。

より具体的には、東(テンディーン)に向かう南(ジャランウィジャヤI/アンタサリ)からの交通は、ジャラグナワルマン-ジャランセノパティ-ジャランスリョの交差点で右折してジャランウォルターモンギンシディに左折するか、ジャラン教授のストノ-ジャラグナワルマン-ジャランセノパティ-ジャランスリョを通過できます。

ヘルが4月14日金曜日にサンタの交差点エンジニアリングのレビューを行ったとき、いつものように車線を通過できなかったために抗議するドライバーがいることが判明しました。運転手は閉鎖のため、ジャランウィジャヤから西のジャランウォルターモンギシディに直接右折できませんでした。