船の旅行者が押し寄せるのを防ぎ、2つのサポートターミナルが西バンカ港に存在する
バベル - 西バンカ摂政政府(Pemkab)は、タンジュンカリアン港周辺に2つの緩衝ターミナルを用意しました。この努力は、イード2023またはイード・アル・フィトル1444ヒジュラの円滑な帰郷を支援することです。
「タンジュンカリアン港エリアの隣に既存のサポートターミナルを最適化し、港前の土地も使用できるように努力しています」と、3月31日金曜日、バンカベリトゥン諸島州メントク(バベル)の西バンカリージェントスキルマンはアンタラを押収しました。
彼によると、2つの場所の準備は、2023年のイード帰郷期間中にスマトラ島に渡るフェリーの予定された出発を待っている間に、道路上の将来の乗客の車両の列を減らすのを助けるための西バンカリージェンシー政府の真剣さの一形態です。
「今年のイード・ホームカミング期間中の旅行者数は前年に比べて増加すると予想しているため、サービスが増えるためには、より慎重な準備が必要です」と彼は言いました。
2022年4月22日から5月9日までの前年のイード帰宅および帰宅乗客数に関するデータに基づくと、タンジュンカリアンメントク港から南スマトラのタンジュンアピアピ港までの旅行者の総数は、オートバイ、自家用車、貨物トラックの両方で、62,342人と10,367台の車両でした。
この数は、COVID-19パンデミック前の2019年と比較して増加し、乗客数は47,991人に達し、車両数は9,677台に達しました。
スキルマンは、西バンカ摂政政府が、西バンカ警察、PT ASDPペラブハン・タンジュンカリアン、KSOP、KKP、運輸局など、他の多くの関連機関とともに、サービスの準備のための予備調整会議を実施したと説明した。
調整会議の結果に基づいて、彼は、すべての当事者が今年の帰郷サービスをより良くし、渋滞をなくし、緩衝ターミナルの場所を追加する努力をするために努力するだろうと述べた。
PT ASDPタンジュンカリアンクリストファーサモシールのゼネラルマネージャーは、タンジュンカリアン港から横断する車両の数が増加すると予測しています。
「昨年に比べて増加する可能性が高いため、早期に準備する必要がありますが、その1つは、タンジュンカリアン港前の土地を利用して緩衝ターミナルを追加することです」と彼は言いました。
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彼によると、昨年使用された緩衝ターミナル、すなわちタンジュンカリアン港の右側にある緩衝ターミナルの存在は、フェリーの横断スケジュールのために列に並ぶ車両を収容するのに適していないと予想されます。
サポートターミナルの1つの場所での昨年の経験に基づいて、並んでいる車両はまだ2キロメートルを超える列の長さで高速道路を埋め尽くしています。
「交通の流れがスムーズで安全なままであるように、牽引車が道路のセクションに沿って伸びるのを防ぐために、待機場所を追加することによって変更が必要です」と彼は言いました。
タンジュンカリアン港ASDPは、車両待機所の容量を増やす努力に加えて、大型フェリーが運航できるように調整し、各旅行の運搬能力を高めると述べた。
分野横断的な会議の結果に続いて、西バンカのボン・ミン・ミン副摂政は、西バンカ観光文化局のM・アリ局長とともに、バトゥラキット・メントク・ビーチ地域でも調査を実施しました。
地元のリージェンシー観光文化局によって管理されているバトゥラキットビーチエリアは、かなり大きな土地を持ち、100台以上の自家用車を収容できると推定されていますが、観光地の場所もタンジュンカリアン港エリアからそれほど遠くありません。
様々な準備が進められているので、Eid al-Fitr 1444 Hijriホームカミングサービスがより良くなり、旅行者がタンジュンカリアン港で予定された交差点を待っている間、より快適になることが期待されています。