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जाकार्टा - BYD Racco इलेक्ट्रिक कीई कार जापानी बाजार में सकारात्मक प्रतिक्रिया दिखाने लगी है। चीन की कंपनी द्वारा बनाए गए छोटे इलेक्ट्रिक वाहन ने बाजार में आने के दो सप्ताह बाद ही 1,000 से अधिक ऑर्डर प्राप्त कर लिए हैं।

बुधवार, 12 अगस्त को कारन्यूचिना से रिपोर्ट करते हुए, BYD ने 2026 के अंत तक 10,000 इकाइयों तक रैको की बुकिंग संख्या का लक्ष्य रखा। निक्की ने यह भी बताया कि, BYD रैको ने 9 अगस्त 2026 तक 1,002 ऑर्डर दर्ज किए हैं।

दिलचस्प बात यह है कि 300 प्रीमियम का उच्चतम संस्करण अधिकांश उपभोक्ताओं की पसंद बन गया है, जो कुल ऑर्डर का 80 प्रतिशत योगदान देता है। BYD Racco 28 जुलाई 2026 को 2,140,000 से 2,497,000 येन की शुरुआती कीमत के साथ जापानी बाजार में आधिकारिक तौर पर प्रवेश किया।

यह कार तीन विकल्पों में पेश की जाती है, 200, 300 प्लस और 300 प्रीमियम। उपभोक्ताओं के सर्वेक्षण से पता चलता है कि 300 प्लस संस्करण कुल ऑर्डर का 14 प्रतिशत योगदान देता है, जबकि 200 संस्करण 6 प्रतिशत उपभोक्ताओं द्वारा चुना जाता है।

उपयोग के मामले में, 35.7 प्रतिशत खरीदार रैको को एक अतिरिक्त वाहन के रूप में बनाते हैं। उसी प्रतिशत ने पहले से ही एक वाहन के मालिक होने के बाद रैको को बदलने के लिए खरीदा, जबकि 26.8 प्रतिशत पहली बार कार खरीदने वाले थे।

डिज़ाइन के मामले में, BYD Racco एक आयताकार बॉडी के साथ एक विशिष्ट कीई कार चरित्र को उठाता है। फ्रंट-व्हील-ड्राइव इलेक्ट्रिक कार का आयाम 3,395 मिमी लंबा, 1,475 मिमी चौड़ा और 1,800 मिमी ऊंचा है, जिसमें 2,520 मिमी का व्हीलबेस है। इसका घूर्णन त्रिज्या केवल 4.8 मीटर है, इसलिए यह जापान के शहरी क्षेत्रों में गतिशीलता की आवश्यकता का समर्थन करता है।

Racco में चार यात्रियों की क्षमता के साथ एक केबिन है और 280 लीटर का सामान कक्ष है। BYD 22.4 kWh और 35.84 kWh की क्षमता वाले दो प्रकार के LFP बैटरी विकल्प प्रदान करता है। ऊर्जा का उपयोग 47 किलोवाट या 63 एचपी की शिखर शक्ति के साथ एक इलेक्ट्रिक मोटर को चलाने के लिए किया जाता है और अधिकतम 160 एनएम का टॉर्क होता है।

यह 210 से 320 किमी की दूरी पर है, जो उपयोग किए जाने वाले बैटरी क्षमता पर निर्भर करता है। रैको 200 संस्करण के लिए, डीसी चार्जिंग 35.8 किलोवाट तक की शक्ति के साथ CHAdeMO कनेक्टर के माध्यम से की जा सकती है।

जबकि अधिक क्षमता वाले बैटरी संस्करण 49.7 किलोवाट तक चार्जिंग पावर प्राप्त करने में सक्षम हैं। सुविधाओं के मामले में, BYD Racco को एक्सेसिव क्रूज़ कंट्रोल (ACC) और स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग (AEB) के साथ मानक उपकरण के रूप में प्रदान करता है। इंटीरियर में 10.1 इंच के टच स्क्रीन और छह स्पीकर तक के कॉन्फ़िगरेशन के साथ ऑडियो सिस्टम भी हैं।

जापानी बाजार में, रैको के प्रमुख प्रतिद्वंद्वियों में से एक निसान साकुरा है। इलेक्ट्रिक कीई कार 20 किलोवाट बैटरी का उपयोग करती है जो 47 किलोवाट या 63 एचपी इलेक्ट्रिक मोटर को आगे के पहियों पर चलाती है। साकुरा WLTC परीक्षण के आधार पर 112 किमी की दूरी तय करता है और 2,448,600 येन या लगभग 15,415 अमेरिकी डॉलर से शुरू होता है।

2025 के दौरान, निसान साकुरा ने जापान में 14,093 इकाइयों की बिक्री दर्ज की। इस बीच, BYD अपनी वैश्विक बिक्री का विस्तार करना जारी रखता है। चीन ईवी डेटा ट्रैकर के आंकड़ों के अनुसार, BYD ने जुलाई 2026 में 411,072 वाहनों की वैश्विक बिक्री दर्ज की, जो पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में 20.5 प्रतिशत अधिक है।


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