JAKARTA - Mercedes-Benz a dévoilé une version concept de voiture électrique du tout-terrain de luxe boxy, le G-Wagen. Ce véhicule, orné d’accents lumineux et arborant plusieurs roues de style moon rover.
Officiellement connu sous le nom de Concept EQG, Mercedes-Benz a vraiment mis en lumière les détails du SUV électrique en le montrant au salon IAA Mobility 2021 à Munich. Il ne mentionne pas d’estimation de l’autonomie ou ne mentionne pas la taille de la batterie ou la puissance de sortie du moteur électrique. Cette voiture aura une traction intégrale (4WD), et elle aura également des vitesses basses et hautes. Pour la taille des roues sont faites avec une taille de 22 pouces, ce qui est assez haut et large.
Au lieu de cela, le Concept EQG est maintenant plus proche d’un exercice de conception, la première tentative de la façon dont Mercedes-Benz pourrait modifier la nouvelle génération de Classe G qui a été dévoilée pour la première fois au Salon de l’auto de Detroit 2018. Cette voiture est quelque chose à admirer pour les futures versions de production.
Il s’agit d’une première tentative frappante de l’EQG d’être recouverte de la même peinture bicolore que Mercedes-Benz a utilisée sur la première édition de sa berline électrique EQS. La calandre illuminée avec laquelle le constructeur a travaillé sur plusieurs autres concept-cars et véhicules de production semble enfin s’adapter parfaitement.
Chaque fois qu’un EQG de production arrive, il rejoindra le champ toujours encombré des véhicules électriques qui peuvent gérer des terrains accidentés.
Pendant ce temps, General Motors a relancé la marque Hummer et a fabriqué deux versions électriques: un SUV et une camionnette. La start-up de véhicules électriques Rivian lancera également sa première camionnette, avec un SUV à venir plus tard cette année. Ford a même taquiné qu’une version entièrement électrique du VUS Bronco récemment relancé finirait par être lancée.
La G-Wagen a toujours été un symbole de statut autant que la croisière hors route, de sorte que les attentes de production de l’EQG sont chargées des mêmes types de fonctionnalités que Mercedes-Benz a lancées dans ses véhicules les plus récents et les plus chers, tels que la berline EQS.
Si Mercedes-Benz peut fournir à l’EQG le même type d’autonomie et de performances que les berlines EQS et EQE sur la nouvelle plate-forme de véhicule électrique de la société, alors le G-Wagen électrique pourrait être quelque chose à regarder.
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