JAKARTA - Chery élargit sa gamme de véhicules robustes avec le iCaur V25 EREV. Ce véhicule à design carré offre une autonomie électrique allant jusqu'à 150 kilomètres et une capacité de remorquage de 1 800 kilogrammes.
Cit́é de CarNewsChina, samedi 11 juillet, les specifications de l’iCaur V25 sont apparues dans le catalogue officiel du ministère chinois de l’Industrie et des Technologies de l’Information ou MIIT le 10 juillet 2026.
En Chine, la marque utilise le nom iCar pour éviter un litige de marque avec Apple. Le modèle est positionné au-dessus de la gamme iCar qui a déjà été lancée.
iCaur V25 mesure 4 636 mm de long, 1 920 mm de large et 1 855 mm de haut. La distance entre les axes des roues atteint 2 820 mm.
La voiture de taille moyenne est munie d'un châssis monocoque avec cinq sièges. Les parties avant et arrière sont relativement courtes pour aider à maintenir la distance la plus faible du véhicule du sol.
Le système de propulsion utilise un moteur essence turbo de 1,5 litre comme complément à la distance parcourue. Le moteur codé SQRH4J15 produit 115 kilowatts, avec une puissance nette maximale de 105 kilowatts.
EREV est un véhicule électrique qui utilise un moteur à essence pour aider à prolonger la distance parcourue lorsque la batterie est faible.
L’énergie est stockée dans une batterie de phosphate de fer lithium de 33,679 kWh. Les cellules de la batterie sont produites par Hefei Guoxuan High-Tech.
Avec cette batterie, le iCaur V25 peut parcourir 145 à 150 kilomètres en mode électrique selon les normes WLTC, selon les equipements du vehicule.
WLTC est une norme d'essai de consommation d'énergie et de distance parcourue par un véhicule.
La consommation de carburant selon les normes WLTC est comprise entre 1,52 et 1,54 litre par 100 km. La vitesse maximale atteint 180 km/h.
Le poids brut du véhicule a été enregistré à 2 720 kilogrammes.
iCaur V25 propose également un ensemble de remorque en option. Ce kit augmente le poids à vide du véhicule de 2 221 kilogrammes à 2 240 kilogrammes.
Avec ce pack, la voiture peut tirer un poids de 1 800 kilogrammes. Cependant, l’angle de départ arrière est tombé de 24 degrés à 15 degrés, tandis que l’angle d’approche avant est resté de 28 degrés.
Le système de freinage utilise le WBTL WCBS 2.0 de Wuhu Bethel.
Les jantes sont disponibles en 19 pouces et 21 pouces. La porte de la bagagerie s'ouvre sur le côté et est dotée d'un compartiment de rangement à l'extérieur.
Son design corporel utilise un grille fermé et des panneaux de fenêtres muets sur les côtés du véhicule. Les acheteurs peuvent également choisir la position du logo et éliminer les grilles d’air actives.
Pour la technologie d’aide à la conduite, le iCaur V25 peut être équipé d’un module LiDAR sur le toit. Le LiDAR est un capteur qui cartographie l’environnement du véhicule à l’aide de rayons laser.
Le véhicule devrait utiliser le processeur Horizon Journey 6 avec une puissance de calcul pouvant atteindre 560 TOPS. TOPS est une mesure de la capacité d’un processeur à exécuter des trillions d’opérations par seconde.
Si vous utilisez la plate-forme, iCaur V25 est censé offrir un parking automatique, une navigation sur les autoroutes et une aide à la conduite dans les zones urbaines.
China EV DataTracker a enregistré une baisse des ventes de détail de iCar de 16,8 % à 5 032 unités en juin 2026, contre 6 045 unités en mai.
En juin 2026, la part de marché d'iCar atteindra 0,3%.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)