JAKARTA - Xpeng Group a déclaré, par l’intermédiaire de son département juridique, avoir remporté deux affaires de diffamée en Chine. Cette action juridique a été prévue par l’entreprise afin de maintenir sa réputation après que de nombreux médias et individus auraient divulgué des informations fausses, des insultés et des accusations diffamantes concernant les opérations de l’entreprise.
Dans une déclaration faite le 30 juin, le ministère de la Justice de Xpeng a révélé que le tribunal d’Internet de Guangzhou avait prononcé un premier jugement dans une affaire de diffamation impliquant Liu Hongbin et Zhang Liang en mars 2026.
En lançant de Carnewschina, mercredi 1er juillet, le tribunal a ordonné à Liu Hongbin de présenter des excuses publiques via ses comptes de Toutiao, Sohu et NetEase sous le nom de « Wo Shi Benbo Erba ».
En outre, Zhang Liang est tenu de présenter des excuses publiques sur le compte Baijiahao « Longche Auto », tout en indemnisant Xpeng pour les pertes subies. Jusqu'à la rédaction de cet article, le montant de l'indemnité n'a pas été annoncé.
Le service juridique de Xpeng a affirmé que l’espace numérique n’est pas une zone exempte de consquéquences juridiques. L’entreprise assure qu’elle continuera de suivre la voie juridique pour protéger ses droits et ses interêts legières. Xpeng a également exprimé sa reconnaissance aux consommateurs et aux réporteurs pour le soutien qu’ils ont été présents jusqu’à ce jour.
Cette déclaration a été vue comme une mesure visant à freiner la propagation de la disinformation avant le debut du SUV fastback Mona L03, qui est décidé pour le 2 juillet en Chine. Le Xpeng Mona L03 est un SUV compacte avec des dimensions de 4 650 mm x 1 920 mm x 1 600 mm.
La version purement électrique (BEV) est équipée d’un moteur électrique unique de 183 kW ou environ 245 ch, combiń avec deux options de batteries LFP de 56 kWh et 69 kWh. Selon les normes CLTC, ce vehicule offre une autonomie entre 505 km et 650 km.
En même temps, la version Étendue de la Voie Electrique (EREV) utilise le même moteur electrique et est associée à un moteur essence de 1,5 litre de 70 kW ou environ 94 ch en tant que generateur. En mode electrique plein, cette variante est déclarée capable de parcourir une distance allant jusqu’à 257 km.
Auparavant, CarNewsChina a rapporté que plusieurs tribunaux en Chine avaient ordonné aux parties reconnues coupables de diffusions de fausses nouvelles contre BYD, Great Wall Motor et Xpeng de supprimer le contenu diffamant, de s’exprimeré publiquement de regrets et de payer une indemnisation pouvant atteindre 2 millions de yuans.
En janvier 2026, le tribunal a décidé qu’un blogueur qui avait fait des affirmations trompeuses concernant la consommation de carburant du SUV Denza B5 devait payer des dommages et démages de 2 millions de yuans à BYD. Un cas similaire a été déclenché en février 2026.
La marque Maextro de Huawei a remporté une action en diffusions calomnieuses contre un influenceur automobile en Chine avec une décision de paiement de dommages et dе́lus de 300 000 yuans. Le mme mois, Xiaomi Auto a enregistré une victoire juridique avec la plus grande valeur de dommages et dе́lus, soit 5 millions de yuans dans une affaire de diffusions calomnieuses.
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