JAKARTA - La saison sèche de cette année sera longue et bien sur les conditions climatiques plus seches. Cette condition oblige les propriétaires de vehicules à examiner l’état de la climatisation (Air Conditioner), dont l’un est de prêter attention à l’état du condenseur de climatisation.
Ce composant derrière le grille-pain joue un rôle important dans le rejet de la chaleur afin que l’air dans la cabine reste frais lorsque le temps est chaud.
Le condenseur de climatisation est l’un des composants les plus sensibles à la poussière, la saleté et les autres particules minuscules car il est directement en contact avec l’air à l’avant du vehicule. Cette condition rend la propreté necessaire pour que le processus de refroidissement de la cabine puisse fonctionner de manière optimale.
« Le condenseur est une composante cruciale, mais souvent oublié par les propriétaires de voitures car sa position est cachée. L’une des potentialités qui peuvent affecter son rendement est la saleté. Si elle est laissée, elle peut affecter le rendement du climatiseur ou mettre à rude épreuve d’autres composants », a déclaré Hariadi, assistant à la direction de la vente des services de PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), dans une déclaration officielle receuillie le mercredi 20 mai.
Connaître le matériel et le système de travail du condenseur de climatisation
Les condensateurs Suzuki sont conçus avec des matériaux en aluminium de haute qualité car leurs proprietés sont excellentes pour transmettre la chaleur et sont resistantes à la corrosion. Techniquement, la fonction d’un condensateur de climatisation consiste à transformer le refrigerant d’un gaz sous pression en liquide en lib́rant sa chaleur à l’air libre.
Le processus de dissipation de la chaleur est assisté par un flux d’air venant de l’avant lorsque la voiture roule, ou repris par un ventilateur supplémentaire lorsque le véhicule est à l’arrêt. En raison de son grille fine et de milliers de pales minces (ailetres) pour étendre la zone de dissipation de la chaleur, la performance du condenseur de climatisation est fortement influencée par la propreté et l’intégrité de la forme des ailetres.
Risque d'ignorer l'hygiène du condenseur
La dépoussée de poussierée et de salissures sur les nageoires de condenseur peut entravére le processus de répartition de la chaleur dans le système de climatisation. Si cette condition est laissée continuément, le proprietaire du vehicule risque de rencontrer plusieurs obstacles. Comme le climatiseur est moins froid, la charge de travail du compresseur augmente jusqu’à l’impact sur la consommation d’essence.
Langkah perawatan untuk menjaga performa AC
Pour maintenir la performance optimale du climatiseur, Suzuki recommande quelques mesures simples:
Nettoyage autonome: vaporisez l’aire de grille avant avec de l’eau à pression moyenne lors du lavage de la voiture pour enlever la poussière. Évitez les jets à pression élevée pour ne pas rétreindre les nageoires en aluminium. Verifiéz le rendement du ventilateur (ventilateur extra): assurez-vous que le ventilateur extra fonctionne normalement. Ce composant est vital pour évacuer la chaleur du condenseur lorsque la voiture s’arrête ou est bloqueée dans un embouteillage. Traitement de BeRes: si de nombreux nageoires du condenseur sont dans un état de repli ou sont recouvertes de crasse, confiez le travail à un technicien de l’atelier Suzuki pour le réparer en toute securité.The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
