ARTA - L’une des principales attractions de la Corvette est la tension typique du moteur V8 fort et réactif avec aspiration naturelle ou superchargé. Pour de nombreux fans, le son de cette machine n’est pas seulement une question de performance, mais aussi de l’émotion et de connexion avec sa voiture.
, bien que le Corvette offrisse une performance supercar, y compris une accélération rapide, une manipulation rapide et une vitesse élevée, il est beaucoup moins cher que ses rivaux européens tels que la Porsche ou la Ferrari. Cela en fait une option préférée pour les amateurs de vitesse à haute valeur.
General Motors n’a apparemment aucune intention d’introduire une version électrique du Corvette dans un proche avenir. Les nouvelles sont venues directement de Tony Roma, l’ingénieur en chef de la Corvette, qui s’est entretenu avec Autocar lors du Festival de la vitesse de Goodwood qui vient de terminer.
Roma reconnaît que les voitures électriques sont l'avenir, mais il semble qu'il reste encore loin, au moins pour les Corvettes.
ina Dymovski, “Nous parlons de ce qui est nécessaire pour fabriquer une voiture assez qualifiée, mais c’est encore de la science-fiction pour le moment”, a déclaré Roma lors de la discussion d’une possible de corvettes électriques.
non seulement une corvée entièrement électrique ne devrait pas être prévue, mais une version hybride intégrée (PHEV) ne sera pas produite.
« Je ne pense pas que le Plug-in arrive – son poids, son coût, sa complexité. » La Roma souligne la déception d’autres propriétaires de voitures sportives PHEV qui se confondent souvent dans le choix du mode de conduite. Contrairement à la Corvette E-Ray qui utilise un système hybride simple et facile à utiliser comme tout le C8.
Roma souligne que lorsque la corvée électrique arrivera, la voiture devrait être amusante à conduire, pas seulement à une vitesse de 0 à 100 km / h. C’est un gros défi pour Roma et son équipe, étant donné que de nombreuses voitures électriques sont déjà très rapides.
ne fera pas de la version électrique de cette voiture juste parce que nous voulons le faire. Cela va battre tous ses objectifs », a déclaré Roma. « Tout le monde doit respirer profondément et se détendre, nous y arriverons quand le temps sera venu. »
d'utilisation des règlements européens sur les émissions pour l'expérience de conduite
, c'est intéressant, la Roma a également reconnu qu'absence d'un Corvette sans émission signifie que cette voiture ne pourra pas être vendue en Europe à partir de 2035 étant donné que la réglementation exige que tous les nouveaux véhicules passagers soient entièrement électriques. Cependant, Roma ne se soucie pas beaucoup de cela.
» « Nous ne fabriquerons pas de voitures uniquement pour se conformer à ces règlements », a-t-il déclaré.
Roma a affirmé avoir conduit de nombreuses bonnes voitures électriques, mais a estimé qu'il n'y avait aucune relation émotionnelle.
« Mais quand je veux partir samedi matin et conduire, je veux allumer [le moteur] et écouter tous ces sons », a-t-il conclu, montrant son dévouement à une expérience de conduite authentique.
in, ce sera certainement une bonne nouvelle pour les poulpeurs du moteur V8, au moins pour les prochaines années. La corvette conservera sa « âme » avec une gamme de moteurs typiques qu’elle aime.
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