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JAKARTA - Le vice-président (Wapres) Gibran Rakabuming a assuré que le gouvernement continue d’acćeler la construction d’infrastructures afin de renforcer la connéctivité et l’égalité d’accès, y compris le pont Way Bungur dans le régime de Lampung Timur.

Le vice-président a affirmé que le gouvernement accélérait la construction d’infrastructures de qualité et homogènes comme base pour l’égalisation du développement et le renforcement de l’économie nationale.

« Dans deux semaines, ce sera un pont d’urgence. Le pont permanent sera construit prochainement », a déclaré le vice-président Gibran, comme le rapporte ANTARA, mercredi 15 juillet.

Il a été transmis par lui dans un dialogue sur le terrain avec le vice-gouverneur de Lampung Jihan Nurlela, le régent de Lampung Timur Ela Siti Nuryamah et la communauté de Lampung Timur.

Le vice-président a assuré que le pont d’urgence sera achévé dans deux semaines, vers la fin de juillet 2026, afin que les deux roues et les enfants puissent traverser en toute securité.

Le vice-président a souligné que l'accélération du développement des infrastructures nécessitait une synergie forte entre le gouvernement central et les gouvernements locaux.

Selon Gibran, les divers obstacles, techniques et non techniques, doivent être résolus par une coordination intensive.

Par conséquent, le gouvernement appliquera une échelle de prioritée dans la construction et la réparation des infrastructures en donnant la priorité aux routes et ponts qui ont un impact direct sur l’activité economique de la communauté.

« Les points de jonction qui doivent être répaŕs, en particulier les routes qui soutiennent les activit́es économiques, seront prioritaires », a-t-il déclaré.

La construction du pont Way Bungur, également connu sous le nom de pont Kali Pasir, a une valeur stratégique en tant que l’une des principales liaisons entre le district de Lampung Timur et le district de Lampung Tengah.

Sans accès au pont, les enfants et les habitants du quartier ont dû traverser la rivière en utilisant un bateau en bois simple pour mener leurs activités quotidiennes. La limitation du nombre de bateaux a également entraîné une mobilité insuffisante de la population.


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