JAKARTA - Le gouvernement vise 200 000 unités de motos électriques vendues d’ici 2023, diverses mesures sont en cours, y compris l’octroi d’incitations sous forme de réductions de prix.
Mais sur la base des données de l’Association indonésienne de l’industrie automobile (AISI), de 2017 à 2023 les ventes de nouvelles motos d’occasion s’élevaient à 54 000 unités. C’est-à-dire que le nombre est loin d’être attendu.
Hari Budianto, en tant que secrétaire général d’AISI, a déclaré qu’il y avait plusieurs principales causes pour lesquelles l’intérêt public était encore faible, y compris le doigt du public quant au passage aux véhicules électriques.
« On ne croit pas encore au public, car sa portée est également limitée à seulement 60-100 km par cas. Le temps de chargement est également long et le prix est élevé », a-t-il déclaré lors d’une discussion du Forum indonésien des automobilistes journalistes (Forwot) sur le thème de la projection du marché automobile 2024: opportunités et défis, mardi 16 janvier.
De cette façon, il a déclaré que les motos électriques ne sont toujours pas compétitives par rapport aux motos à base de carburant ou d’essence.
Mais il a souligné qu’il y a plusieurs mesures que le gouvernement peut prendre pour surmonter le problème des motos électriques qui sont calmes pour les passionnés, dont l’une est la normalisation des batteries.
« Cela pourrait être avec la normalisation de la batterie, il existe actuellement de nombreuses conceptions de paquets de batterie sur le marché et nécessite du temps pour se consolider », a-t-il conclu.
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