Huawei prévoit de construire un réseau de concessionnaires en Chine d’ici 2024

Les voitures électriques Huawei et les Seres Aito M7. (Photo: Doc. Aito)

JAKARTA - Le géant chinois de la technologie Huawei souhaite s’engager davantage dans le segment des véhicules sexuels (VE).

Bien qu’il ne fabrique pas ses propres voitures, c’est-à-dire toujours la coopération des entreprises automobiles a l’intention de construire des centaines de réseaux de concessionnaires.

Cité sur le site web de Carnewschina, dimanche 24 décembre, selon une source d’information de PowerOn dans les documents reçus, Huawei prévoit de construire des centaines de nouveaux concessionnaires d’ici 2024.

Sur la base des documents, l’objectif est de construire jusqu’à 800 concessionnaires d’ici 2024 et 1 000 concessionnaires d’ici 2025.

Fait intéressant, non seulement vendre des voitures électriques, mais aussi fourniront des services de service (entretien) et bien d’autres.

Comme on le sait, depuis 2021, Huawei coopère avec divers partenaires de fabricants automobiles pour participer au marché automobile qui se développe rapidement en Chine.

Avec les nouvelles de son objectif d’ouvrir des centaines de concessionnaires, il est clair que Huawei souhaite s’engager davantage dans l’animation du segment chinois des véhicules électriques, qui continue d’être dans une tendance positive chaque année.

Plusieurs marques bien connues se sont associées à Huawei, telles que Seres qui a donné naissance à Aito M7, même le VUS est censé recevoir un accueil chaleureux, en recevant 100 000 unités de commandes en seulement 2,5 mois.

En outre, il y a Chery qui présente luxeed S7 à JAC Motors.

Dans le partenariat, Huawei joue un rôle dans le développement de la technologie dans la voiture.

Plus tard, certains modèles de marques qui ont collaboré sur ces marques seront affichés sur le réseau de concessionnaires Huawei, afin de permettre aux clients d’atteindre plus facilement la marque.